买车最高补2万元 河南下半年促消费稳外贸新政出炉

河南省政府新闻办7月21日召开河南省推动2026年下半年进一步巩固拓展经济稳中向好势头新闻发布会。河南省商务厅党组成员、副厅长宋玉哲介绍，下半年，河南将持续实施消费品以旧换新。对汽车报废更新、置换更新的个人消费者，按比例分别最高给予2万元、1.5万元补贴；对购买补贴范围内的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类家电，最高1500元补贴；手机、平板、智能手表手环、智能眼镜等4类数码智能产品，最高500元补贴，预计再惠及消费者超千万人次。

财联社汽车：河南持续实施消费品以旧换新政策。

全国首趟跨境海铁公“一单制”班列开行

7月21日，一列满载商用车及汽车零配件集装箱班列X（行）80442次将从烟台港驶出，这标志着全国首趟跨境海铁公“一单制”班列成功开行。班列采用“海运+铁路+公路”无缝联运模式，货物自韩国仁川海运至烟台港，经铁路直达喀什，接续海关监管拖车出境，随后沿公路运往吉尔吉斯斯坦比什凯克，全程仅12天，较传统运输模式缩短5天。

山东省交通运输厅运输管理处刘涛：班列依托多方协同优势，对货源、箱源、运力进行一体化统筹调度，精准衔接港口中转、铁路运输、口岸接驳等关键环节，规避运力错配、中转滞留等问题，大幅提升整体物流组织质效。

智己汽车回应“经销商经营异常”：已陆续恢复合格证发放与车辆交付

7月21日，针对“智己汽车经销商经营异常”市场传闻，智己汽车回应称，7月7日，云南昆明智合悦行汽车销售服务有限公司（智己昆明两家经销商之一）因民间借贷导致资金链断裂，造成部分用户无法从金融机构取得车辆合格证上牌、车辆无法正常交付。同时，也影响到了该经销商的关联主体——珠海智合悦行汽车销售服务有限公司在珠海地区的车辆交付。“截至7月17日，智己汽车已基本完成用户的对接与情况梳理，并已于7月18日起陆续恢复合格证发放与车辆交付。预计到本周末，可完成所有正常购车用户的订单及车辆交付。”

财联社汽车：智己汽车是上汽冲击高端新能源市场的核心自主品牌。

地平线机器人：预计上半年实现期内利润35亿-40亿元 同比扭亏为盈

7月21日，地平线机器人公告，预计2026年上半年期内利润为35亿-40亿元，去年同期为亏损52.33亿元，同比扭亏为盈。预期本集团截至2026年6月30日止六个月的持续经营业务收入增加，主要得益于两大收入板块的共同驱动。该公司表示，产品解决方案的收入增加，主要得益于本公司市场地位的持续强化及市场份额的稳步提升，以及本公司全场景城区NOA解决方案(HSD)开始规模化量产部署。

财联社汽车：从2025年财报及2026年上半年预告数据来看，“创业阶段”的地平线依然需要以高额投入换取长期成长空间。

潍柴动力：控股股东拟增持2亿-4亿元A股股份

7月21日，潍柴动力公告称，公司控股股东潍柴集团计划自公告披露之日起6个月内，通过集中竞价交易方式增持公司A股股份，增持金额不低于2亿元，不超过4亿元。本次增持计划不设定价格区间，资金来源于增持专项贷款及自有资金，其中中国银行潍坊分行承诺提供不高于3.6亿元的增持专项贷款，贷款期限不超过36个月。

财联社汽车：本次增持不仅传递出对公司基本面的信心，也有望通过实际行动稳定市场预期，为公司股价提供支撑。

奇瑞汽车首次以上市公司身份入榜2026《财富》中国500强

7月21日，《财富》中国500强排行榜正式揭晓。奇瑞汽车首次以上市公司主体身份参评，以417.78亿美元营收排名第87位。在中国500强企业净资产收益率（ROE）榜上，奇瑞汽车以36.5%的ROE排名第八、汽车行业第一。

财联社汽车：自2023年起，奇瑞曾以控股集团身份连续上榜，排名从2023年的第168位跃升至2024年的第100位、2025年的第59位。

北京越野豪华新品牌“泰钽”发布 首款车型泰钽700预售价29.98万元起

7月21日，北京越野正式发布全新豪华越野品牌“泰钽”，旗下首款豪华越野SUV泰钽700同步开启预售，共三个版型，预售价29.98万-38.98万元。泰钽700全系标配华为最新一代896线激光雷达及同级领先的越野NOA，将辅助驾驶能力延伸至泥路、碎石、冰雪、崖壁等野外复杂路况和无车道划线区域。同日，“北京越野×华为引望 联合越野中心”正式成立并挂牌。

财联社汽车：北京越野与华为引望的合作，标志着双方将加速推进中国越野迈入3.0智能越野时代。

通用汽车第二季度业绩超市场预期 并上调全年业绩指引

7月21日，通用汽车预计本财年调整后每股收益为12至14美元，此前预期为11.50至13.50美元。通用汽车第二季度净销售额和营收480.3亿美元，预估466.1亿美元。第二季度调整后每股收益3.57美元，预估3.19美元。通用汽车预计全年调整后息税前利润140亿美元至160亿美元，此前预计135亿美元至155亿美元，市场预估143.8亿美元。通用汽车预计2027年的业绩将优于2026年，多个关键驱动因素将推动收入、利润率、EBIT和自由现金流增长。

财联社汽车：第二季度，通用汽车在中国市场已连续七个季度实现盈利，并再度取得同比利润增长，彰显了业务重组后的经营韧性。

（财联社记者刘阳整理/点评）