①美联储副主席杰斐逊周四表示,如果通胀不能很快降温,就应该考虑加息,但同时表示,目前的货币政策状态良好;
②与此同时,部分美联储官员认为现在就需要加息,其中最引人注目的是达拉斯联储主席洛根在周四早些时候的表态;
③这预示着,在两周后的议息会议上,美联储内部将展开激烈辩论。
财联社7月17日讯(编辑 黄君芝)当地时间周四,SpaceX的 “星舰”火箭在得克萨斯州进行第13次飞行测试时,于起飞前最后一刻触发了中止程序,导致任务至少推迟24小时。不过公司CEO马斯克随后预告,数日内有望再次尝试,“应是下周初”。
SpaceX股价在盘后交易中下跌超过3%,进一步跌破135美元的IPO发行价。该股已连续五天下跌。

据悉,此次发射中止发生在“星舰”原定于美国东部时间下午6:45从SpaceX位于德克萨斯州南部的公司基地“星港”(Starbase)升空前不到一秒。火箭发动机点火后不久便熄火。
“当我们在点火‘猛禽’发动机时,确实触发了助推器的暂停指令,导致发射中止,”SpaceX发言人Dan Huot在公司的直播中表示:“我们将花些时间,深入调查在助推器点火准备发射时究竟是什么触发了此次中止,然后确定接下来的行动方案。”
马斯克则表示,SpaceX下一次发射尝试有望在数日内进行。

他在X上发帖写道:“部分发动机未能启动,触发了自动发射中止程序。”
随后不久,他进一步表示,星舰最可能的发射时间是在下周初。

“为确保飞行顺利,将移除并更换2个猛禽发动机。最有可能的发射时间是下周初。”他写道。
SpaceX 的“星舰”是一种完全可重复使用的超重型运载火箭系统,由“超重型”助推器和顶部的“星舰”飞船组成,总高度约 120 米,设计目标是用于月球、火星等深空探索任务。
相较于V2版本,第三代“星舰”的尺寸高约5英尺,具有更大的燃料容量,近地轨道有效载荷更是达到100吨,比V2的35吨翻了近3倍。该飞船配备升级版Raptor V3发动机,并为在太空进行燃料转移配备了对接适配器。这正是SpaceX今年尝试突破的关键节点。
此次测试是星舰V3版本的第二次试飞,旨在推动该巨型火箭逐步进入常态化运营状态。V3的首飞即第12次飞行测试于今年5月22日进行,虽然取得了大部分成功,但仍存在一些问题。Huot当时表示,连接到星舰飞船的推进剂管线出现问题、火箭塔上的传感器出现问题,以及水喷淋系统出现明显问题。
SpaceX公司此前表示,作为周四任务的一部分,星舰计划运送20颗功能完好的下一代星链卫星,这是该型号卫星首次进入太空。SpaceX计划利用星舰在低地球轨道构建一个由10万颗星链V3卫星组成的巨型星座。
投资者对此次星舰试飞关注度颇高,因为这枚巨型火箭对于SpaceX扩大其星链卫星互联网服务规模以及与NASA完成阿尔忒弥斯计划的试飞至关重要,该计划旨在实现美国航天局的下一次登月目标。星链也是SpaceX最大的收入来源,并且是其唯一盈利的业务。
自上月上市以来,SpaceX股价经历了“过山车行情”——先狂飙后暴跌,周三一度跌破135美元的IPO发行价。