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财联社汽车早报【7月2日】
①2026年电动汽车销量预计将占全球新车销量近30% 全球电动汽车市场进入加速增长新阶段; ②乘联分会:2026年年初全国乘用车零售市场呈现低端消费萎缩、被动消费升级下的分化增长特殊走势; ③阿维塔科技获L3自动驾驶测试牌照;

2026年电动汽车销量预计将占全球新车销量近30% 全球电动汽车市场进入加速增长新阶段

7月1日,国际能源署最新发布的《全球电动汽车展望2026》报告预计,2026年全球电动汽车销量将达到2300万辆,占全球新车销量近30%,而五六年前这一比例仅为5%左右。其中,欧洲市场电动汽车预计销量增幅为20%;除中国以外的亚太地区国家电动汽车销量预计增长50%以上;拉美地区销量将增长45%。

国际能源署署长法提赫·比罗尔:全球电动汽车市场进入加速增长新阶段。

乘联分会:2026年年初全国乘用车零售市场呈现低端消费萎缩、被动消费升级下的分化增长特殊走势

7月1日,乘联分会发文称,国内车市结构性下滑与区域消费政策启动差异化,正深刻重塑国内乘用车区域市场的发展格局。在国家“两新”政策拉动乘用车内需消费的政策强力调整和高油价冲击环境下,2026年年初全国乘用车零售市场呈现出低端消费萎缩、被动消费升级下的分化增长特殊走势。各地车市运行呈现四大核心特征:一是补贴政策对高端消费的拉动效应显著,经济型车市场持续低迷,轿车市场出现明显收缩,中西部消费潜力最大的地区总量下滑最大;二是高油价下的区域消费增长分化加剧,北方地区增长潜力可观但当期市场表现偏弱,华东、华南市场明显改善;三是油电混合动力车型成为部分区域市场的增长主力,插电式混动车型走势显著低迷;四是高端车型、大空间三排座车型表现相对较强,北京、上海、广东等省市的大型SUV市场增长尤为突出。

乘联分会:2026年年初的北方市场特别差,南方车市相对不太差,尤其是华东和华南地区表现相对较强,说明车市总体呈现较好的增长状态。

造车新势力6月销量放榜

7月1日,各大造车新势力陆续公布6月交付数据,零跑汽车依然延续强势表现,蔚来和小鹏重返4万辆。 财联社汽车:后续新势力的竞争不再单纯比拼月度交付数字,技术壁垒、细分赛道深耕能力与全球化布局将决定长期生存空间。

比亚迪:上半年累计销量180.85万辆

7月1日,比亚迪公告称,2026年6月新能源汽车销量403,472辆,同比增长5.46%;今年累计销量180.8万辆,去年同期累计销量214.6万辆。此外,6月出口新能源汽车合计175,349辆。

财联社汽车:从销量维度看,比亚迪仍保持竞争优势。

吉利汽车:6月销量240799辆

7月1日,吉利汽车公布,6月公司销量240,799辆,同比增长2%;1-6月累计销量1,422,958辆,同比增长1%。其中,6月吉利品牌(含银河)销量18.66万辆,同比下降3%;领克品牌销量19,066辆,同比下降28%;极氪品牌销量35,169辆,同比增长111%。

财联社汽车:吉利能否顺利冲刺“自主一哥”?

比亚迪欧洲市场特别顾问:已将西班牙、法国列入建厂候选名单

7月1日,比亚迪欧洲市场特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉透露,比亚迪计划寻求一个“棕地”扩大欧洲生产布局,但德国制造基地的竞争力令他存疑。目前西班牙和法国已列入候选名单,最终决定即将公布。

财联社汽车:由于当前重点放在欧洲生产,比亚迪已经暂停土耳其工厂项目。

阿维塔科技获L3自动驾驶测试牌照

7月1日,阿维塔科技宣布,公司已取得L3自动驾驶测试牌照,旗下车辆相关道路实测工作已全面按规划稳步落地。现阶段,阿维塔将依托重庆市已开放公共测试路段开展L3自动驾驶实地验证,同步推进实际道路准入可靠性测试,深度适配国内路况复杂、交通场景多元的出行环境。

财联社汽车:这将成为阿维塔高阶智驾商业化进程的关键节点。

宁德时代“巧克力换电”累计落站2000座

7月1日,宁德时代旗下巧克力换电宣布,上半年全国换电站累计落地2000座,覆盖31个省份180座城市,中小城市覆盖率突破80%,高速网络同步破局,网络已从重点城市连片延伸至县域市场,香港首批换电站投入实质性运营。

财联社汽车:下半年“巧克力换电”站点总量将冲击3000座,覆盖城市超190座。

全新一汽红旗天工08车型开启预售 限时售价17.98万元

7月1日,全新一代红旗天工08旗下天工08 670Max开启预售,预售价19.98 万元,限时权益价17.98万元。新车延续红旗新能源标志性设计,新增黛夜蓝、墨竹绿车漆。天工08搭载灵犀智能座舱,配备15.6英寸双联大屏,自研飞刃架构4.0+高通骁龙8295P芯片,预留30%-40%算力冗余;辅助驾驶方面,搭载红旗司南智驾,联合卓驭惯导打造,仿生双目+长焦单目,拥有600米以上超远距识别,厘米级障碍物感知精度,且拥有20亿+数据支持,支持全场景辅助驾驶、任意类型障碍物躲避,并支持人机共驾。

财联社汽车:天工系列的旗舰之作。

小摩:欧车企跟进“以铝代铜”浪潮 今年或冲击全球2%铜需求

7月1日,摩根大通称,继特斯拉及中国电动汽车车企掀起“以铝代铜”浪潮后,欧洲传统车企的此番集体转身,标志着整个汽车工业迎来了颠覆性的材料供应链转移。据预测,仅在今年,这一趋势就将直接冲击全球约2%的铜消费需求。全球第二大电缆制造商Nexans高管表示,由于铜在某些应用中性能更优,制造商仍会以更高价格购买铜——但当铜价达到铝价约3.5倍时,他们就会开始采购铝。

财联社汽车:目前,铜价约是铝价的4.2倍以上。

宝马发布纯电X5 完成17亿美元美国工厂扩建

宝马集团当地时间6月30日宣布,已美国南卡罗来纳州斯帕坦堡完成对该州生产基地总计17亿美元的投资,并全球首发全新第五代宝马X5。宝马确认,纯电版iX5将成为首款在美国本土组装的宝马纯电动车型,计划于2026年底在斯帕坦堡工厂投产。到2030年,宝马将在美国组装至少六款纯电动车型,高压电池由伍德拉夫工厂本地供应。

财联社汽车:此次投资包括斯帕坦堡总厂的扩建和伍德拉夫新电池工厂的建设,为宝马在美国本土生产纯电动车型奠定了基础。

(财联社记者刘阳整理/点评)

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