①会议强调要切实增强防范化解金融风险的责任感紧迫感,稳妥推进地方中小金融机构风险化解,坚决守住不“爆雷”底线。
②会议要求坚定不移推进严监管强监管,坚持“严”的基调,夯实“强”的基础,着力推动行业高质量发展。
财联社6月8日讯(记者 郭松峤)中国采招网近日发布《轻舟货运飞船发射服务入围-中标候选人公示》(以下简称“招标公示”),共有四家商业火箭企业成为中标候选人。
据此次公示,轻舟货运飞船初步计划2027年1月份发射,具体时间以运载发射窗口时间为准。

财联社记者注意到,据本次招标公示确定的中标候选人包括:(按拼音首字母排序)
北京星河动力装备科技有限公司
北京中科宇航技术有限公司
东方空间技术(山东)有限公司
蓝箭航天空间科技股份有限公司

自2017年天舟系列货运飞船首次执行货物运输任务以来,截至目前,我国已经成功完成10次天舟系列货运飞船的飞行运输任务,为中国空间站的建造及物资载荷的补给发挥了重要作用。
为了提高中国空间站与地面之间货物运输的灵活性、便捷性,近年来我国也在探索研制更加小型化的货运飞船。
去年底,由中国科学院微小卫星创新研究院研制的轻舟货运飞船初样件已完成多项关键技术验证,进入整体测试阶段,未来将会承担中国空间站的低成本上下行货物运输任务。
据介绍,轻舟重量约5吨,目前的上行运力为1.8吨以上,下行为2吨。装载容积约9立方米,货物舱的体积为27立方米,可搭载航天员生活物资、科学实验设备、科学载荷等。
“轻舟是一款‘低成本、高可靠、高应变、高智能’的轻小快捷飞船。”中国科学院微小卫星创新研究院微纳卫星总体研究所所长、轻舟货运飞船总设计师常亮此前对媒体介绍,轻舟采用一体化单舱构型,外形小巧,空间利用率高,能适配多种火箭,满足快速发射的需求。
届时,轻舟将与昊龙货运航天飞机、天舟货运飞船形成相互补充的“天地快递”模式,大大降低货运成本。
与天舟相比,轻舟更小巧,两者可为空间站提供不同重量等级的货物运输服务;与昊龙不同,轻舟并不返回地球,完成快递服务后,它不会直接陨落,而会继续在太空开展无人实验。
值得注意的是,当前国内商业火箭主要活跃在卫星发射市场,空间站货运任务则历来由长征七号等“国家队”火箭承担。
一位商业航天公司人士对记者表示,此次轻舟飞船的发射服务招标,意味着商业航天正深度嵌入到国家航天发展事业当中。商业火箭不仅是服务商业市场需求,还要在未来能够以工程化标准参与国家重大航天任务,推动发射服务向更加市场化、专业化、规模化的方向发展。
“相较于传统体制内运载火箭,商业火箭在成本、发射频次和任务响应速度上具有独特优势。若能最终中标并成功完成发射任务,不仅意味着商业航天在国家重大航天工程中的参与度显著提升,也将为未来载人航天、深空探测等领域引入商业力量打开突破口。”上述公司人士表示。