财联社5月29日讯（记者 郭子硕）5月22日，第十届丝绸之路国际博览会金融专场在西安举行。腾讯旗下跨境支付平台TenPay Global与吉尔吉斯共和国Eldik Bank签署合作备忘录，依托人民银行指导建设的“跨境二维码统一网关”，推进双方支付系统互联互通。

这意味着，来自吉尔吉斯共和国等中亚国家的来华旅客，无需下载新App，也无需绑定银行卡，打开本国钱包扫描微信支付二维码即可完成消费。

截至目前，腾讯已与全球40余个境外钱包机构推动互联互通。从微信支付出海起步，到连接本地钱包、本地生活服务平台和跨境金融机构，互联互通的载体不再是唯一，关键在于找到真实场景和市场，铺好基础设施，把选择权交给市场和用户。

这套逻辑下，市场怎么选？什么指标说了算？日前，财联社就此对话腾讯金融科技副总裁陈起儒。

希望用一张二维码构建跨境支付“超级网络”

财联社：腾讯此次参与中亚跨境支付合作，主要考量是什么？

陈起儒：我理解的“融通”有两层。一是硬联通，也就是基础设施的连通。比如，中欧班列、港口、机场、能源管道，这些看得见的钢铁动脉。二是软联通，也就是跨境支付为代表的互联互通。古人靠驼队建立信任，今天我们靠一张二维码连接欧亚。

跨境二维码统一网关是关键的基础设施，腾讯深度参与了建设。它的核心价值在于：境外钱包“一点对接”，即可接入中国数千万微信支付商户，无需逐个打通。境外用户来华后，不用下载微信或绑卡，直接用本国钱包扫码就能付。如果外国人能像在家一样，用自己更熟悉的电子钱包扫微信二维码支付，这将更便利他们在华旅游、工作和生活。

我们正推动与全球40余个境外钱包的互通合作，今年下半年，还将推出离境退税便捷服务——外国游客用境外电子钱包，几分钟就能收到退税款。围绕中亚，我们会持续深入一线，加强连接密度和服务深度。

财联社：这张跨境支付网络最终会长成什么样？

陈起儒：服务国人出境游可以追溯到十多年前，我们不断优化出境支付网络，目前超过77个国家和地区的机场、免税店、热门景点都有微信支付。再到近年来的外国人来华热，由于免签政策开放，境外游客可以通过本国钱包在中国数千万商户消费。以前，一个境外钱包想在中国铺商户，成本巨大，但通过人民银行的跨境二维码统一网关，可以低门槛、快速进入这个网络。

我们通过“1+1+1”合作模式，携手境内外金融合作机构和生活服务类平台，希望构建一个超级支付网络。第一个“1”是腾讯的支付生态；第二个“1”是像Eldik Bank、Visa、西联这样的全球金融合作伙伴；第三个“1”是本地的生活服务载体。这种网络不是由腾讯单独建成的，而是境内外网络和平台各方不断开放，不断接驳搭建起来的。服务链条的不断延伸，使得这种超级网络具有多元、包容、平等，甚至向下兼容的特性。

财联社：你说的“超级网络”，重点是什么？技术标准和合规体系哪个优先级更高？

陈起儒：我们更多是顺势而为。除了把自己的成熟生态输出去，现在要做的，更多是把生态嵌进当地的网络里，融入本地竞争，做终端服务。

不同国家侧重点不一样，但产品和服务是核心。只要能够不断通过产品和服务创造价值，大家就可以忘掉地区差异，共同努力迎接挑战。什么指标最重要？不是接入了多少个钱包，而是用户愿不愿意连续用、商户愿不愿意持续用这个网络？这就是市场用脚投票。

支付不止于支付，海外业务思路也是连接生态

财联社：你们海外业务的落地形态，思路是不是也一样？

陈起儒：我们尊重当地用户和企业本来使用的支付网络。如果没有成熟的生态，欢迎拥抱微信生态小程序等数字载体；如果有现成的成熟工具，我们也愿意连接。至于怎么拼接，取决于当地用户的使用习惯，他们会用脚投票。这个模式用合作换时间、换空间，也不用担心影响当地竞争格局，我们也愿意把选择权交给用户、交给市场。

在海外，我们有以小程序为载体的支付、汇款等跨境解决方案，我们也有嵌入到海外合作伙伴APP里的方案。实际上，技术的形态、产品的形态都不重要，未来还有AI Agent等等。我们更擅长的是，在中后台不断做好连接和支撑，前台可以是自己的微信生态，也可以是别人的APP或者是H5。只要能连接起来呈现给用户，我们都欢迎。

财联社：选择海外新市场的判断标准是什么？

陈起儒：连接是核心。合适的基础载体、金融机构合作提供合规支持，再加上具体的使用场景——这三个要素齐了，市场自然就出来了。

比如Eldik Bank，愿意按照跨境二维码统一网关标准重新投入开发。为什么愿意？因为他们相信，中国市场会吸引越来越多的吉尔吉斯斯坦的游客和企业，将有大量真实的跨境交易发生，能创造真实价值。

财联社：你说“支付不止于支付”。就中亚地区而言，在C端游客的便利之外，未来企业跨境支付空间是否更大？

陈起儒：支付不止于支付。中国人出境游和外国人来华旅行中的个人消费已经越来越便利，但企业之间的跨国经商、采购过程中还有诸多不便。

陕西在中亚的经贸往来连年快速增长，长安号这些陆路货运架起了钢铁动脉，人和货背后的资金跨境流动也得跟上来。下一程，我们希望与境内外金融合作伙伴一起，让资金跨境流动的成本更低、时效更高，不断弥合跨境、跨地区的差异。同时发挥金融科技的优势，把企业跨境原本纸质的、漫长的流程进行数字化、便利化改造，让跨境往来像大家在本国生活一样简单便利。