①据称特朗普政府计划向无人机公司提供资金,以提升本土产能并降低成本。受此消息影响,美股多家无人机制造商和供应商股价上涨;
②俄乌冲突和中东战事加速了无人机系统的研发与部署。美国国防部2027财年预算提案中,近750亿美元用于无人机、反无人机技术及相关技术。
财联社5月28日讯(编辑 牛占林)在地缘冲突持续扰动全球能源市场背景下,美国战略石油储备(SPR)正以近年来罕见速度下降,商业库存水平也逼近数十年低位。
根据美国能源信息署(EIA)的数据,自今年春季以来,美国战略石油储备已下降约10%,至约3.74亿桶,接近2024年7月以来最低水平。这凸显出中东战争所引发的石油危机规模,以及全球为替代被困于波斯湾的原油而展开的争夺。
在霍尔木兹海峡运输受阻所带来的全球供应链扰动背景下,S&P Global Energy估算,此次航运受限已影响超过12亿桶潜在原油流通。
为了填补供应缺口,美国能源部门连续多周大规模释放SPR,其中单周最高释放规模达到约990万桶。市场人士指出,这一释放节奏已明显超出传统“应急调节”范畴,更接近系统性供给补偿机制。
能源咨询机构Kpler分析师Matt Smith表示,“SPR不是饼干罐,取出来的油最终必须补回,而补库本身会推高未来油价。”
值得注意的是,这批应急原油并非仅供应美国炼厂。据Kpler估算,4月和5月释放的原油中约半数已被出口。
虽然是美国发起战争引发了这场严重的能源危机,但Smith指出:“美国现在基本上成了全球最后的原油供应方,世界多国正在依赖美国原油。”
这一变化带来的直接结果,是美国原油出口维持高位运行,同时国内库存与商业储备同步下降,形成“双向收紧”的结构性矛盾。
RBC资本市场全球大宗商品策略主管Helima Croft表示,即使冲突明天达成协议,恢复海运畅通仍可能需要约六周时间,这将持续对库存形成压力,并可能在夏季需求高峰阶段引发欧洲局部供应紧张,甚至出现“配给风险”。
油价或再度剧烈波动
除了SPR外,美国商业原油库存同样快速下降,尤其是WTI定价中心——俄克拉荷马州库欣的原油库存。
数据显示,库欣库存已从约3300万桶下降至约2450万桶,正逼近约2000万桶的“运营最低水平”。
分析人士指出,该水平是维持储油设施正常运转所需的最低安全缓冲,一旦跌破该区间,将可能引发交割风险上升与期货市场波动放大。
尽管库存持续下降,但原油价格并未出现过于剧烈的反应,这主要源于市场对地缘政治缓和的强烈预期。
RBC的Croft指出,市场参与者已被“很快达成协议”的叙事所麻痹,对短期供应风险定价不足。
这种“预期压制波动”的现象,使得当前油市呈现出典型的“低库存+低波动”组合,而历史经验显示,这一组合往往难以长期维持。
随着库存持续收紧,市场开始讨论美国是否可能采取更激进的政策工具,例如限制甚至禁止原油出口,这将导致油价剧烈波动。
限制或禁止出口或许能暂时压低美国汽油价格,但分析师警告称,此举可能进一步动摇全球能源体系,并对美国炼厂和生产商造成严重损害。
Kpler分析师Smith认为,即便不采取行政干预,市场机制也可能自动“约束出口”。随着库欣库存下降,WTI与布伦特原油价差收窄,美国原油对海外买家的吸引力将自然下降,从而抑制出口规模。