从“能不能飞”转向“划不划算” 低空物流大规模商业化爆发在即

财联社5月26日电，美团、顺丰两家企业已开通超过1400条低空航线，无人机物流实现常态化运营，并开始逐步盈利；长鹰-8、HH-200等央企自主研制的大载重、长航程货运无人机完成首飞，以无人机为主导的“干—支—末”低空物流网络雏形初现……国研新经济研究院创始院长、湾区低空经济研究院院长朱克力在接受采访时表示，低空物流发展的政策体系、技术能力、市场需求三重条件基本具备，行业发展重心已从“能不能飞”转向“划不划算、稳不稳定、安不安全”。低空物流大规模商业化何时能实现？在近日举办的2026世界无人机大会上，与会嘉宾认为，作为低空经济中落地最快的场景，低空物流正从常态化运营向商业盈利过渡，未来两到三年有望迎来全面爆发。 (上证报)

①披露一季度业绩预告次日，焦作万方、吉比特、龙蟠科技、宁波富邦均收盘涨停，丽江股份、申通快递录得2连板。
                                    ②盘点一季度净利润同比预增超1000%的A股上市公司名单及业绩变动原因（附表）。

①“一单制”是现代综合交通运输体系与国际贸易便利化领域的标志性创新模式；
                                    ②“一单制”是以制度创新降低交易成本、以标准统一提升协同效率、以权责清晰保障服务质量、以金融赋能拓展价值空间的新型运输组织形态。