①在美伊战事期间,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)悄悄利用自己的船队将石油和天然气运出波斯湾;
②据船舶追踪数据显示,ADNOC公司通过霍尔木兹海峡进行了至少三次液化天然气的暗航运输;
③这一举措凸显了石油生产国将石油供应推向市场的紧迫感,部分原因是其储存能力有限。
财联社5月25日讯(编辑 牛占林)据知情人士周一透露,因受制于持续的供应链僵局及霍尔木兹海峡局势影响,日本汽车巨头丰田公司将进一步扩大海外减产规模,预计到11月前后累计减产约8.3万辆汽车。
这一数字较此前披露的规模显著上调。丰田汽车此前计划从5月至11月左右减产约3.8万辆汽车,而最新调整后的减产规模已超过原先的两倍。
据悉,丰田已通知多家主要供应商,公司正在进行产能重组,并调整生产计划,原因是中东地区需求急剧下降。
随着燃油价格持续飙升,丰田决定削减面向中东市场的燃油车型产量,例如RAV4系列SUV等车型。
中东地区是日本汽车企业的重要市场之一。由于整车运输受阻令面向中东市场的汽车无法交付,日本车企生产计划承压,多家车企被迫减产或停产面向中东市场出口的相关车型。
近日以来,市场出现了一些乐观情绪,有报道称,美伊之间可能达成新的和平协议,从而实现霍尔木兹海峡的全面重新开放。
特朗普周一在社交媒体平台发文称,美国与伊朗的协议“要么是一份伟大且有意义的协议”,“要么干脆就没有协议”。特朗普称,这将与奥巴马政府达成的伊朗核问题全面协议“截然相反”,并称全面协议“给了伊朗通往核武器的直接且公开的路径”,称他“可不会达成那种协议”。
美伊之间相互矛盾的信息令乐观预期有所减弱,与中东战争相关的经济冲击,已波及制造业等多个行业。
丰田计划暂停位于日本爱知县的Tsutsumi工厂第二条生产线,该产线主要生产包括凯美瑞轿车在内的车型。
不过,公司表示,目前没有计划在6月进一步暂停日本国内其他工厂的运营。
丰田财务负责人Takanori Azuma声称,在中东冲突于2月爆发之前,公司对中东地区的出口需求正在增长。
他在本月早些时候表示:“我们通常每年向该地区出口50万至60万辆汽车,其中近一半将受到影响。”
丰田计划到2026年底实现旗下丰田与雷克萨斯品牌年产1000万辆汽车的目标,这一规模预计将带来约188.9亿美元的合并净利润,但随着中东局势及原油市场进一步恶化,相关盈利预测可能需要下调。