《科创板日报》5月21日讯（记者 徐赐豪） 随着国内低空经济政策持续落地，城市低空物流配送迎来商业化关键期。美团副总裁、无人机业务负责人毛一年今日在深圳接受《科创板日报》等媒体采访，拆解美团无人机成本逻辑、业务定位、落地准则及海内外布局。

谈及美团内部对无人机业务的战略定位与考核目标，毛一年表示，区别于常规业务硬性时间考核指标，美团并未给无人机业务设定精准的盈利达成时间表，内部考核不唯速度论成败，而是聚焦两大核心维度：一是业务发展路径是否正确、阶段性技术与运营里程碑是否如期达成；二是时效、成本、订单密度等核心运营数据是否达到预期提升标准。

预判未来2-3年有望实现无人机业务具备规模化前端盈利

在配送时效理想目标层面，毛一年明确了美团无人机配送的核心履约时效愿景。剔除两端取送餐人工衔接耗时，3-5公里核心同城生活配送圈内，无人机理想履约送达时长锁定15分钟以内，这也是美团航网布局之初便确立的核心目标。目前短距离配送已逐步贴近预期标准，长距离20公里以上配送仍有较大优化空间。

在技术逻辑上，无人机配送快慢的核心并非飞行器硬件本身，而是云端全域智能调度系统。毛一年将这套调度体系类比为CPU多核并行运算逻辑，需要同步完成多架无人机派单、取餐衔接、航线规划、订单预判多重任务，既要实现提前预判骑手出餐节奏、提前调配无人机就位的前置优化，也要建立调度失误后的快速回退纠错机制，从根源避免餐品错送、延误等问题，这也是同城低空配送最难攻克的技术壁垒。

成本控制是商业化关键。毛一年表示，经过三年持续运营，美团无人机单均运营成本每年降幅稳定维持在40%-50%，其降本路径打破行业认知：主力机型升级硬件结构、轻量化设计降低制造成本，核心智能化集中在自研调度软件，依托算法和规模效应提升经济性。

据毛一年透露，此前，美团无人机单个起降点单日订单峰值达到303单，开启夜间配送服务后，单个起降点单日峰值达到了423单。截至目前，美团无人机低空配送已经实现了超过90万的商业化订单，这个数字位列全球第二。公开数据显示，美国Zipline目前有超过200万单商业化订单。

“我们预判未来2-3年有望实现无人机业务具备规模化前端盈利。首批实现规模化盈利的业务形态，大概率并非国内大众外卖配送，而是医疗应急、同城高价值物资等细分垂直场景，美团也将持续挖掘多元化盈利场景，搭建多层次盈利产品矩阵。”毛一年说道，目前美团无人机已率先在医疗配送场景实现正向毛利，深耕两三年的医药样本、应急物资配送业务已具备盈利能力，而外卖餐饮配送因行业竞争激烈、服务标准严苛，规模经济边际效益尚未完全释放，仍处于成本优化爬坡阶段。

针对无人机配送盈利临界点，毛一年表示其核心与区域订单密度深度绑定。现阶段美团采取双线运营策略，一方面深耕已落地运营点位，持续提升现有商圈订单体量与用户消费频次，夯实单点盈利基础；另一方面稳步拓展全新试点城市与海外市场，依靠多点位组网形成规模效应，打通从单点盈利到全域规模化盈利的闭环。

未来三五年，人机协同仍将是同城低空配送的主流形态

谈及业务核心布局，毛一年表示，深圳是国内低空经济试点先行城市，也是国内无人机航线最多、运营场景最丰富的城市。

“深圳的优势很突出，主要集中在三点。”他介绍称，一是政策先发优势，早在2019年，深圳就划定全市超六成区域作为无人机试飞空域，放宽轻型无人机飞行限制，如今叠加全国低空经济扶持新政，政策红利持续释放；二是全产业链配套优势，深圳汇聚了无人机研发、生产等全链条资源，美团自有生产工厂落地本地，大幅降低了运维成本；三是用户消费培育优势，本地消费者对低空配送新业态接受度高，为业务迭代提供了宝贵的市场经验。

关于业务拓展，毛一年透露，依托深圳的成熟运营经验，美团正稳步推进国内外市场布局。国内层面，除深圳、上海多条常态化运营航线外，美团无人机也在广州、成都、苏州等地先后落地配送航线，逐步覆盖浙江、湖南、广西等省份。其配送场景，也正从餐饮外卖，快速拓展至其他多元化高价值场景。。“我们的点位筛选有严格标准，城市层面重点考核合规资质和多部门联动能力，商圈则以订单密度为核心，优质商圈单日订单可达400单，需求不足的区域会暂缓布局。”

针对无人机配送“最后一公里”的行业痛点，毛一年表示，美团已形成三大人机协同模式，即站点自提、骑手末端配送、V4长程索降配送，可覆盖社区、写字楼、偏远区域等不同场景，破解传统配送盲区。

“未来三五年，人机协同仍将是同城低空配送的主流形态。”他直言，短期内前端打包、货物挂载、末端交接等环节仍需人工参与，无人机主要承担中长距离干线运输，骑手聚焦末端履约，二者优势互补，短期内难以实现全流程无人化。

海外布局方面，毛一年介绍，目前美团已形成内地、中国香港、迪拜三大试点阵地。迪拜作为出海第一站，消费能力强、低空政策开放；香港已落地敬老餐配送服务，配送价低于地面配送，市场接受度良好，后续将拓展运营区域和多元场景。

“海内外用户需求差异明显，海外更看重载重、航程和全天候配送能力，这也倒逼我们优化产品，适配全球市场。”

谈及成本控制和场景拓展，毛一年表示，美团从硬件、算法、场地等多维度发力降本，通过动力电池循环利用、小型化机型压缩站点面积等方式优化成本结构；场景上，除餐饮、医疗配送外，重点布局应急配送、县域便民配送、高端急送三大赛道。

针对民航局5月关于低空飞行新规，毛一年回应，新规对美团无人机业务无实质性负面影响，美团早已实现合规运营，且深度参与行业标准制定，未来还将开放自研系统，赋能行业合作伙伴。

“行业规范化是长久发展的必经之路，短期阵痛难免，但长期能为正规企业腾出更大发展空间。”他表示，未来美团无人机将坚守技术、成本、合规底线，作为即时零售配送的重要补充，重构同城履约网络。