①重庆:巩固自动驾驶技术领先地位 协同四川共建“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”; ②4月中国汽车经销商库存预警指数62.1% 同比上升2.3个百分点; ③江淮汽车:拟投资引望 后者主要股东华为持股80%;
乘联分会崔东树:2026年中国占世界纯电动车市场份额56%
5月3日,乘联分会秘书长崔东树发文称,2026年1-3月世界汽车销量达到2240万台,新能源汽车达到453万台。2026年1-3月的新能源车份额达到20.2%,其中纯电动车的占比达到13.8%,插电混动6.4%,混合动力7.2%。中国在世界纯电动车市场份额表现相对平稳,2026年中国占世界纯电动车市场份额56%,插电混动份额占73%。
财联社汽车:全球电动化格局稳固,中国在纯电与插混赛道双双占据绝对主导地位。
比亚迪:4月销量32.11万辆
5月1日,比亚迪发布产销快报,4月销量32.11万辆,上年同期销量38.01万辆。1月—4月累计销量102.16万辆,同比下降26.02%。公司4月出口新能源汽车合计13.51万辆;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.977GWh,2026年累计装机总量约为81.192GWh。
财联社汽车:比亚迪国内销量承压,出口成最大亮点。
上汽集团:4月份销量32.88万辆 同比下降12.66%
5月5日,上汽集团发布产销快报,4月销量32.88万辆,同比下降12.66%。其中,新能源汽车销量14.25万辆,同比增长11.23%。1月-4月销量130.16万辆,同比下降1.5%。
财联社汽车:上汽集团整体销量承压下滑,但新能源板块稳步增长。
赛力斯:4月新能源汽车销量同比增长5.22%
5月5日,赛力斯发布4月份产销快报,4月销量35461辆,同比下降0.78%;1月—4月累计销量12.39万辆,同比增长19.02%。其中,4月新能源汽车销量33132辆,同比增长5.22%;1月—4月累计销量11.16万辆,同比增长29.74%。
财联社汽车:问界品牌韧性凸显,新品周期将持续释放增长动能。
小米汽车4月交付超3万辆 环比增长50%
5月1日,小米汽车宣布,4月交付量超3万辆,环比增长50%。2026年1-4月,小米汽车累计交付超10.9万辆,同比增长12%。小米汽车此前披露,新一代SU7锁单已达6万,全新车型YU7 GT将于本月底发布。
财联社汽车:小米汽车产能爬坡顺利,实现环比大增。
新势力发布4月交付成绩:零跑破7万创新高
5月1日,造车新势力发布4月交付数据。零跑汽车交付新车71,387辆,同比增长73.95%;理想汽车交付新车34,085辆,同比微增0.43%;小鹏集团交付新车31,011辆,同比下降11.54%;蔚来公司交付新车29,356辆,同比增长22.8%。
财联社汽车:在新势力内部受各自产品投放节奏等因素影响出现较大分化。
特朗普:将于下周对欧盟输美汽车和卡车加征25%关税
5月1日,美国总统特朗普表示,由于欧盟未履行双方已达成的贸易协议,美国将于下周对进口自欧盟的汽车和卡车加征关税,税率提高至25%。特朗普称,若相关企业在美国本土设厂生产,则可免于关税。5月5日,欧盟委员会主席冯德莱恩回应称,美国无法自行提高关税,欧盟已为“各种情况”做好准备。
财联社汽车:美欧贸易摩擦升级,或倒逼全球汽车供应链重构。
(财联社记者徐昊整理/点评)