
①深圳:按规定探索自动驾驶技术在公交、出租车、网约车、物流配送等场景试点,推动功能型无人小车规模化应用。 ②2025年小米智能电动汽车及AI等创新业务扭亏为盈。 ③理想汽车宣布10亿美元股票回购计划。
深圳:按规定探索自动驾驶技术在公交、出租车、网约车、物流配送等场景试点 推动功能型无人小车规模化应用
3月24日,深圳市发展改革委发布《深圳市2026年优化市场化营商环境工作方案》,方案提出,加快智能网联汽车商业化运营。推动深圳市智能网联汽车政府监管平台建设,实现全市智能网联汽车测试示范道路分级分类开放,按规定探索自动驾驶技术在公交、出租车、网约车、物流配送等场景的试点,推动功能型无人小车规模化应用。以南山区和宝安区为试点,统一跨区智能网联汽车商业化运营标准、技术标准、监管框架,推动路网连接、资质互认。
财联社汽车:深圳加速Robotaxi与无人配送商业化。
2025年小米智能电动汽车及AI等创新业务扭亏为盈
3月24日,小米集团公告,2025年全年营收4,572.9亿元,同比增长25%;全年调整后净利润391.7亿元,比上年增长44%。其中,智能电动汽车及AI等创新业务首次实现年度经营收益扭亏为盈,全年经营收益为9亿元,其中2025年四季度实现经营收益11亿元。
财联社汽车:新车上市两年的时间,小米汽车即实现盈利。
理想汽车宣布10亿美元股票回购计划
3月24日,理想汽车宣布董事会已批准一项股份回购计划,公司获授权在批准日期起至3月31日期间,购买最高10亿美元的A类普通股和/或美国存托股。公司拟议的回购可根据市场状况及适用规则法规,不时通过公开市场交易、大块交易及/或其他合法允许的方式进行。
财联社汽车:理想汽车大额回购意在稳定估值、提振市场情绪。
启境汽车完成企业工商更名
3月24日,原华望汽车技术(广州)有限公司完成工商变更,正式更名为启境智能汽车科技(广州)有限公司,完成公司名字与品牌名称的统一。此举标志着由华为乾崑与广汽集团联合打造的高端智能新能源品牌——启境汽车,从筹备阶段全面转向市场化运营,2026年启境汽车迈入品牌建设和产品正式面向用户的新阶段。
财联社汽车:品牌与主体统一,标志华为+广汽合作项目正式进入市场化运营与产品交付新阶段。
梅赛德斯-奔驰康林松:至20年代末将向全球每个市场提供纯电车型
3月24日,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)表示,公司在全球150个市场运营,最终目标是实现零排放。“由于各个市场的客户群体、基础设施和能源政策不同,目前可以确定的是,至20年代末,梅赛德斯-奔驰将为每一个细分市场提供纯电车型,同时也会提供高效的电气化内燃机车型。”康林松表示。梅赛德斯-奔驰管理层同时透露,公司正与宁德时代共同研发下一代电池技术。
财联社汽车:奔驰务实推进全球转型。
新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首秀
3月24日,新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车迎来全球首秀。新车搭载奔驰MB.OS架构和最新一代智能人机交互系统,其后排娱乐系统首次由中国研发团队主导研发,城区及高速领航辅助驾驶系统也将率先在中国市场推出,并推向全球市场。
财联社汽车:作为S级轿车全球最重要的单一市场,中国本土供应链优势将进一步赋能奔驰。
“一口价”11.37万元起 东风雪铁龙新款凡尔赛C5X上市
东风雪铁龙旗下新款凡尔赛C5X于近日上市,共推出三款车型,“一口价”区间11.37万-15.37万元。动力方面,新车搭载 1.6T 涡轮增压四缸发动机,采用双涡道涡轮增压、均质燃烧、CVVT 连续可变正时及 CVVL 进气连续可变升程技术,最大功率 129kW,峰值扭矩 250 牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱,标配方向盘换挡拨片及节能 / 标准 / 运动三种驾驶模式。全系配备雪铁龙独有的PHC自适应液压稳定技术,以保障行驶稳定性与舒适性。
财联社汽车:新车重新定义法式轻奢休旅出行体验,也让这款“一车三用”的经典车型再度成为市场焦点。
特斯拉2月欧洲汽车销量17664辆,同比增长11.8%
3月24日,欧洲汽车制造商协会发布数据显示,欧洲2月汽车销量同比增长1.7%至979321辆。其中,特斯拉销量为17664辆,同比增长11.8%,比亚迪销量为17954辆,同比增加162.3%,比亚迪、特斯拉当月在欧洲市场占有率均为1.8%。
财联社汽车:特斯拉与比亚迪在欧洲市场平分秋色。
(财联社记者 徐昊整理/点评)