①公司去年业绩实现连续十年增长,营收与净利润规模再上新台阶;
②公司新能源汽车热管理产品产销量,自2021年以来首次下滑,仿生机器人机电执行器业务大半年未有明显变化;
③公司在国内燃油车、新能源汽车热管理市场的份额,或面临一定考验。
财联社3月25日讯(记者 汪斌)汽车行业降价促销之下,下游零部件行业承压,汽车传动驱动智能零部件领域龙头企业双林股份(300100.SZ)2025年净利润同比微增。
昨日晚间,双林股份发布公告,去年实现营业收入54.84亿元,同比增长11.67%;归属于上市公司股东的净利润5.03亿元,同比增长1.25%;扣非后的净利润4.46亿元,同比增长36.63%。
分季度来看,去年公司四个季度分别实现营收12.86亿元、12.39亿元、13.30亿元、16.28亿元,分别实现净利润1.59亿元、1.28亿元、1.15亿元、1.01亿元,其中第四季度为全年营收高峰,但同期净利润为全年最低。
根据年报,去年公司业绩增长主要得益于两大核心业务板块收入及毛利的提升:传动驱动智能业务收入32.70亿元,同比增长14.83%,毛利率为23.88%,同比提升1.53个百分点;内外饰件业务收入19.46亿元,同比增长10.36%,毛利率为14.32%,同比提升1.08个百分点。
公司在年报中表示,随着汽车行业竞争加剧,新能源及传统汽车品牌普遍采取降价促销策略。由于汽车零部件价格与整车价格高度相关,且处于产业链终端的整车制造商议价能力较强,往往将降价压力向上游零部件厂商传导。在整车行业整合深化与产业加速转型的背景下,这种价格传导效应可能进一步放大,对零部件厂商的成本管控和盈利空间构成持续压力。
公司董事长邬建斌在年报的致股东信中表示,公司正从一家传统的汽车零部件制造商,向“全球领先的智能传动驱动解决方案提供商”加速转型,并致力于成为一家由内而外、全面智能化的科技企业。在此背景下,去年公司研发费用、管理费用、销售费用同比分别增长30.71%、17.50%、31.25%;投资活动现金流出6.03亿元,主要系收购科之鑫支付的收购款、购建泰国厂房资产等所致。
去年1月,公司通过收购无锡市科之鑫机械科技有限公司100%股权,切入行星滚柱丝杠产业链上游环节。据年报,2026年6月行星滚柱丝杠新厂房即将投产,二代机床产能将达到40台/月。
值得一提的是,去年,公司核心产品汽车座椅水平驱动器(HDM)产销量突破3000万件,汽车座椅长行程滑轨有刷驱动电机已经实现小批量订单加工,预计2026年将批量投产;公司反向行星滚柱丝杠产品实际产量达1500套,新建一期10万套线已具备量产能力,计划2026年6月投产。
不过,双林股份在年报中明确表示,相关机器人部件产品“截至目前尚未获得正式定点”。
与此同时,公司在新能源动力系统、智能角模块等新业务也取得阶段性突破。其中,220、270平台的800V油冷产品预计今年能够实现量产;230KW集成化电推进系统已经完成交付,100KW产品计划今年Q1完成交付;“240吨级纯电动角模块无人矿卡”正在试运营,整机产品计划于今年上半年正式发布;基于角模块技术开发的无人重载AGV产品预计今年中期上市。