全国人大代表雷军：建议稳步提升智能汽车相关内容在驾考中的权重

3月4日，全国人大代表、小米集团董事长雷军提交五份建议案。其中建议，优化机动车驾驶考核项目。雷军表示，希望由主管部门、行业机构牵头，引导各类汽车生产企业协同发力，推动驾驶考核项目向智能化领域延伸覆盖；稳步提升智能汽车相关内容在驾考中的权重，引导驾驶人牢固树立“人机协同”安全驾驶理念。

财联社汽车：这一建议顺应汽车智能化趋势，推动驾考体系升级，强化人机协同安全理念，补齐智驾时代合规短板。

全国人大代表何小鹏：建议阶段性减免飞行汽车税收

3月4日，全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏公布2026两会建议，其中包括《关于优化低空空域管理与飞行汽车产业税收政策的建议》。何小鹏提出，推进低空空域管理权限下放。同时，基于飞行汽车核心属性与功能定位，明确将符合适航标准的飞行汽车的税收归类，并实施阶段性税收减免扶持政策，降低企业研发、生立与市场推广成本，激发市场消费需求。

财联社汽车：聚焦低空经济制度供给，以推动飞行汽车产业化破局。

比亚迪将发布第二代刀片电池及闪充技术

3月4日，比亚迪官宣将于3月5日举办第二代刀片电池与闪充技术发布会。除第二代刀片电池和兆瓦闪充2.0两项应用技术外，于近日亮相的王朝网旗下首款D级旗舰SUV“大唐”等多款车型将同步亮相、上市。

财联社汽车：电池技术与补能体系同步迭代，将进一步比亚迪扩大产品优势。

“华为系”更多车型将搭载896线激光雷达

3月4日，财联社记者从知情人士处获悉，鸿蒙智行“五界”以及“华系”更多品牌和价位车型将陆续搭载896线激光雷达。“‘成本’已不是当下激光雷达产业的核心问题。”该知情人士称。同日，华为乾崑发布全球量产线束最高的896线新一代双光路图像级激光雷达，并率先搭载于尊界S800及问界M9旗舰版车型。

财联社汽车：高线束激光雷达从旗舰下放，华为智驾感知硬件进入全面普及新阶段。

福田汽车：2月销量同比下降12.84%

3月4日，福田汽车发布公告，2月汽车销量41150辆，同比下降12.84%，1-2月累计销量96703辆，同比降0.57%。其中，新能源汽车2月销量4390辆，同比下降42.14%，1-2月累计销量12203辆，同比下降16.90%。

财联社汽车：商用车淡季叠加新能源补贴收紧，福田汽车短期承压。

率先搭载华为896线激光雷达 昊铂A800上市

3月4日，广汽昊铂的新款旗舰轿车昊铂A800正式上市，新车共推出四款配置，置换补贴价16.48万-27.48万元。新车不仅成为首款搭载华为乾崑智驾 ADS 4.1 系统与鸿蒙座舱5的旗舰轿车，并率先应用全球量产最高规格的 896 线激光雷达。此外，昊铂A800是全国首批获得120km/h高速L3级自动驾驶测试牌照的车型之一，意味着新车上市后将加速高阶智能驾驶技术的落地。

财联社汽车：昊铂A800在华为技术的加持下，产品力可圈可点。

全新莲花ForMe发布 3月底上市

3月4日，莲花跑车首次公开披露LTS（Lotus Tuned Specification）“莲花工程专属调校”，并宣布基于该标准打造的首款超混架构车型全新莲花FOR ME将于3月底率先在中国上市，年中起登陆欧洲市场。全新莲花FOR ME定位为超跑SUV，搭载全新路遥超级混动架构——X-Hybrid。该架构采用900V高压平台与双永磁同步电机，峰值马力952Ps，0-100km/h加速3.3秒；基于超混技术，综合续航超过1400Km，WLTC综合油耗0.07L/100Km，且拥有11C超高放电倍率电池包；馈电条件下，120km/h巡航可实现每小时额外补能25度电。

财联社汽车：LTS莲花工程专属调校并非单一的供应商准入标签，而是代表一套贯穿整车开发全流程的工程体系，强调关键系统的联合开发、性能标定与一致性验证。

朱莉出任玛莎拉蒂亚太区负责人

3月4日，玛莎拉蒂宣布整合亚太地区业务，成立全新区域架构，以加速三叉戟品牌在当地市场的协同增长，并由朱莉（Julie Taieb-Doutriaux）出任玛莎拉蒂亚太区负责人。该任命将于2026年4月1日正式生效。

财联社汽车：整合亚太架构、启用资深高管，玛莎拉蒂意在强化区域协同，提速超豪华品牌在华本土化布局。

最新报告预测：2036年全球人形机器人市场规模将达295亿美元

3月4日，情报公司IDTechEx预测，2036年全球人形机器人市场规模将达约295亿美元，汽车制造和物流领域将率先普及，然后拓展到更广泛的商业和消费市场。目前来看，人形机器人的发展仍然受到电池能量密度和热管理问题的影响；与此同时，供应链也还未就大规模生产做好准备。技术上，灵巧的手部动作和触觉感知限制了人形机器人的能力，使其无法完成更高级的操作任务。

财联社汽车：人形机器人市场长期增长空间明确。

（财联社记者徐昊整理/点评）