国泰海通证券分析指出，中东地缘政治的影响或将进入短期极值，但是，百年未有之大变局、国际秩序的重构则更加深入人心，原油作为战略资源的价值重估将是大势所趋。若本轮美伊冲突最终未演变为霍尔木兹长期中断或大规模地面战，那么，油运及原油的行情在受益于避险情绪与波动率抬升并充分定价之后，将回归基本面逻辑。其中，油运的风险溢价维持时间可能长于油价。但是，中期而言，国际秩序重构的动荡期，波斯湾局势可能走向“军事高压+反复试探”的拉锯格局，原油作为战略资源的属性将被提升估值。

南方沪港深核心优势（007109/024235）四季度披露持仓前十大持仓重仓三桶油以及油运概念股中国船舶租赁。持仓比重分别为中国石油化工股份4.28%，中国石油化工股份4.27%，中国石油股份4.09%，中国船舶租赁3.91%。

南方沪港深核心优势（007109/024235）长期业绩表现出色，以南方沪港深核心优势混合A为例，近一年净值增长率为20.81%，超业绩比较基准10.71个百分点（数据来源：同花顺，截至2026/02/27）。