
①荣耀前CEO赵明将于近期加入千里科技董事会。在战略层面,印奇将更侧重于把握AI科技的发展战略,赵明则将重点推进AI商业模式的闭环战略。 ②此前有多名手机圈大佬都进了汽车圈,包括荣耀、vivo、OPPO等品牌前高管。
《科创板日报》2月12日讯(记者 黄心怡)据知情人士向《科创板日报》透露,荣耀前CEO赵明将于近期加入千里科技董事会。
千里科技是一家由传统制造业转型而来的AI科技公司。2024年底,印奇担任董事长以来,为千里科技锚定了AI战略方向,备受行业关注。赵明的加入,也被视为是千里科技在AI商业化攻坚阶段的关键拼图,标志着千里科技将全面加速规模化产品和商业闭环的进程。
据悉,赵明将任千里科技联席董事长。在战略层面,千里科技董事长印奇将更侧重于把握AI科技的发展战略,赵明则将重点推进AI商业模式的闭环战略。
值得一提的是,不久前,印奇刚刚官宣担任上海大模型独角兽阶跃星辰的董事长,负责整体战略节奏与技术方向的制定。
赵明于2015年任荣耀事业部总裁。2020年11月华为出售荣耀后,赵明担任新荣耀CEO。2025年1月17日,赵明因身体原因辞去荣耀CEO等相关职务。
在荣耀期间,赵明带领独立后的荣耀走出生存困局,并开展AI战略的布局。
在移动终端行业深耕20余年之后,赵明此次投身千里科技,可视为是其职业生涯的一次“再出发”。
在去年9月出席活动时,赵明曾表示,仍在寻找“一个值得再投入十年甚至更久的事业”,而AI正是其认定的长期赛道。有分析人士指出,此次联手对于千里科技和赵明而言恰逢其时:千里科技亟需在AI时代构建全新的商业模式,而赵明对于终端市场的商业逻辑判断、战略制定和牵引,有望加速推动AI从技术到商业的完整落地与闭环。
从千里科技的发展阶段来看,公司正处于推动AI商业化闭环的关键攻坚期。2025年前三季度,公司营收虽达69.5亿元,但净利润率不足1%,且利润仍主要依赖传统制造业务,AI业务尚未形成规模化的盈利模式。赵明的加入,或许能帮助千里科技跨越从“技术可行”到“商业可成”的关键门槛。
记者注意到,此前有多名手机圈大佬都进了汽车圈。比如荣耀前中国区CMO(首席营销官)姜海荣担任深蓝汽车CEO,OPPO旗下的一加手机营销负责人于涛加入小鹏汽车,VIVO旗下独立子品牌iQOO产品经理宋紫薇入职理想汽车。此外,理想汽车现任CTO谢炎,曾出任华为消费者BG软件部副总裁、终端OS部部长、分布式智慧OS首席架构师。
理想汽车董事长兼CEO李想曾在社交平台中公开表示,理想研发、运营、智能在内的团队中,来自手机品牌的人才至少占比15%。