①财政部:据初步统计2025年汽车以旧换新超过1150万辆; ②上海:给予汽车置换更新补贴支持购买新能源乘用车补贴 最高不超1.5万元; ③宁德时代乘用车钠电池正式上车在即 多家车企跟进;
乘联分会崔东树:2026年置换更新车型补贴均值较2025年降30%
2月10日,乘联分会秘书长崔东树发文表示,总体看,2026年报废更新车型的补贴均值较2025年降21%,2026年置换更新车型的补贴均值较2025年降30%。以旧换新固定补贴改分档补贴的效果很突出,尤其是财政效率提升明显,确保资金更好的全年保障支撑。在同预算下,满额门槛筛选出更高单价的换购群体,拉动单车成交额与总消费额,减少低价车“躺赚”补贴的浪费;上限控制避免豪华车挤占过多资金。
崔东树:预计2026年全年受益于消费升级和政策支持,乘用车市场将实现前低后高的走势。
葛卫东10亿元认购江淮汽车定增股票
2月10日,江淮汽车(600418.SH)披露定增发行情况报告书,公司向姚志超、葛卫东等8名投资者合计发行了7016.84万股股份,发行价格为49.88元/股,募集资金总额为约35亿元。其中,私募大佬葛卫东耗资约10亿元认购了2004.81万股。本次向特定对象发行股票完成后,发行对象所认购的股份自发行结束之日起六个月内不得转让。
财联社汽车:体现头部资金对江淮与华为合作模式的认可。
吉利控股集团法定代表人变更
天眼查工商信息显示,近日,浙江吉利控股集团有限公司发生工商变更,李东辉卸任法定代表人并由总经理、董事改任副董事长,由安聪慧接任法定代表人并担任董事兼总经理,同时,部分高管发生变更。浙江吉利控股集团有限公司成立于2003年3月,注册资本10.3亿人民币,经营范围含以自有资金从事投资活动、汽车新车销售、汽车旧车销售、电力电子元器件制造、电池制造、电动机制造、道路机动车辆生产等。股东信息显示,该公司由李书福、宁波翊马企业管理合伙企业(有限合伙)、李星星共同持股。
财联社汽车:标志着从“资本扩张”转向“技术与运营深耕”的战略交接。
支付宝全新上线Robotaxi打车小程序
2月10日,财联社记者获悉,支付宝Robotaxi打车小程序于近日上线。据官方客服,Robotaxi是支付宝出行频道提供的自动驾驶打车服务平台,目前聚合了小马智行等自动驾驶服务商,但尚未正式推出。Robotaxi小程序运营区域目前包括广州、东莞、北京、武汉、深圳五个城市的部分地区,更多城市正在陆续接入中。
财联社汽车:聚合平台助自动驾驶出租车商业化加速落地。
雷军宣布初代小米SU7正式停产
2月10日,小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中透露,最后一辆初代小米SU7量产下线,正在运送途中,将安排车主提车。这意味着初代小米SU7正式停产。据雷军介绍,初代SU7交付量接近37万辆。
财联社汽车:从目前订单情况看,新SU7依然将成小米汽车销量担当。
理想汽车春节后将推“门店合伙人”计划 后续会关闭部分低能效门店
2月10日,有消息称,理想汽车将在2026年春节后推行“门店合伙人”计划,以提升门店运营效率和市场响应速度。对此,记者从理想汽车方面确认了该消息的真实性。据了解,在“门店合伙人”计划中,理想汽车将给予店长更大的经营决策权,并优化门店考核机制,将评价标准从单一的销量考核升级为涵盖销量、利润和用户满意度等多个维度的综合评价体系。除此之外,记者从理想汽车方面了解到,其在后续会关闭一些能效低、扩张期铺开的门店,目前还处于评估阶段。
财联社汽车:转向精细化运营、降本增效的关键渠道改革举措。
丰田和日产1月在华销量转增 本田继续下滑
2月10日,有数据显示,日本三大车企中,丰田和日产1月份在中国的销量增加,本田则继续下滑。丰田销量增加6.6%至14.55万辆,五个月来首次同比走高。日产增加10.1%至5.0024万辆,两个月来首次转增。本田销量减少16.5%至5.7489万辆,连续24个月下降,背后原因是新款电动汽车迟迟未投放市场。
财联社汽车:日系三强在华销量呈现明显分化。
现代汽车寻求向谷歌旗下Waymo供应5万辆自动驾驶汽车 价值25亿美元
2月10日,知情人士称,现代汽车集团寻求在2028年前向谷歌旗下无人驾驶公司Waymo供应5万辆IONIQ 5无人驾驶汽车。按每辆约5万美元计算,该笔供货总值或达25亿美元。
财联社汽车:自动驾驶领域近年最大潜在商业订单之一。
(财联社记者 张屹鹏整理/点评)