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存储唱罢机器人登场 韩国股指新年连续12天刷新收盘历史新高
①机器人概念推动现代汽车大涨16%,助力韩国基准指数历史首次站上4900点,较去年同期翻番;
                ②现代汽车任命前特斯拉机器人项目负责人Milan Kovac出任顾问,并提名他担任子公司波士顿动力的外部董事。

财联社1月19日讯(编辑 史正丞)截至周一收盘,韩国综合股价指数(KOPSI)收涨1.32%,保持2026年12个交易日全部收涨的记录,也是连续第12天创出收盘历史新高

(KOPSI今年12个交易日全部收涨,来源:TradingView)

周一收盘后,韩国基准指数在2026年的涨幅已然接近15%。韩国指数也是2025年全球涨幅最大(+75.63%)的主要市场指数。叠加新年以来的持续上涨,该指数近一年从2400点翻倍至4900点,正朝着“5000点时代”发起冲刺。

作为推动股指创出新高的最新牛股,现代汽车周一大涨16%,其姐妹公司起亚也大涨12%,均创历史新高

(来源:TradingView)

现代汽车上周五宣布,任命前特斯拉Optimus机器人项目负责人Milan Kovac出任顾问,还准备提名Kovac担任其美国子公司波士顿动力的外部董事。现代汽车在声明中表示,Kovac将参与公司一系列机器人平台的中长期战略与商业化的战略讨论。

在月初的CES展会上,该集团还发布了量产版的Atlas人形机器人,并透露计划在2028年建成一座年产3万台机器人的工厂。现代汽车预期,人形机器人将成为“物理AI”的最大细分市场,“物理AI”是指能够理解现实世界并与之进行交互的AI模型,涵盖机器人、自动驾驶和智能工厂等领域。

现代汽车也在上周挖来前特斯拉、英伟达资深工程师Park Min-woo出任其先进车辆平台(AVP)负责人和自动驾驶软件子公司42dot的首席执行官。

Park Min-woo曾参与Autopilot系统的开发,并在2016年获得特斯拉的最高人才奖。次年他跳槽至英伟达,6年后成为分管自动驾驶软件生产和商业化的副总裁。

这一系列动向,也将现代汽车与机器人、AI等资本市场热门概念牢牢绑定。去年10月底英伟达CEO黄仁勋访问韩国时,曾与三星电子董事长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣共同在首尔一家炸鸡店“喝交杯酒”。在1月CES期间,郑义宣又与黄仁勋进行了闭门会谈。

(黄仁勋在出席亚太经济合作组织峰会期间,与李在镕、郑义宣举行“炸鸡啤酒”会面)

除了现代汽车外,韩国股市的“存储双雄”三星电子和SK海力士也顶着美国关税威胁小幅走高,刷新收盘历史新高。上周台积电的利好财报,以及美光科技的扩产给整个行业带来了积极信号。三星电子和SK海力士也将在本月晚些时候公布四季度财报。

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