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财联社汽车早报【1月19日】
①乘联分会秘书长崔东树发文表示,2025年我国汽车出口企业结构呈现显著优化态势。
                ②萝卜快跑与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo宣布在阿布扎比正式启动面向公众的全无人驾驶商业化运营。

动力电池回收千亿元级市场待启

工业和信息化部近日举行新闻发布会,会上介绍了工业和信息化部等六部门联合印发的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》。近年来,我国新能源汽车产业快速发展,产销量持续攀升。同时,随着已经销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期,废旧动力电池产生量不断增长,我国即将进入动力电池规模化退役阶段。国家市场监督管理总局此前公布的数据显示,2024年国内动力电池回收量突破30万吨,对应市场规模超480亿元,预计到2030年国内市场规模将突破千亿元。随着动力电池回收产业的市场规模站上千亿元级,技术成为了这一产业未来竞争的关键之一,其中不仅包括生产工艺技术的持续创新,更涉及数字技术在动力电池回收全生命周期信息溯源管理中的深度应用。

财联社汽车:动力电池回收产业核心驱动力来自新能源汽车的爆发式增长。

厦门港迎来2026年首单新能源汽车跨省铁海联运

1月17日,300台新能源汽车通过集装箱从湖北武汉安全运抵厦门远海码头,随后顺利搭载“东方阿布扎比”轮出口至波兰格但斯克港,这是厦门港2026年首单新能源汽车跨省铁海联运出海业务,标志着“湖北产—厦门出”通道已进入常态化高效运作新阶段。

财联社汽车:一条稳定且高效的新能源汽车出海快车道。

乘联分会崔东树:2025年汽车企业整车出口超强

1月17日,乘联分会秘书长崔东树发文表示,2025年我国汽车出口企业结构呈现显著优化态势,头部集聚度提升、自主乘用车车企崛起、乘用车车企成为核心增长极,产业链一体化优势进一步凸显。未来,随着海外产能布局的持续完善、技术研发的不断深入以及市场多元化战略的推进,我国汽车出口有望继续保持增长态势,但同时也需关注海外贸易壁垒、供应链风险及全球市场竞争加剧等挑战。建议企业加大核心技术研发投入,优化出口产品,强化本地化生产与服务,进一步提升全球产业链话语权;同时,加强行业协同,共同应对外部风险,推动我国汽车出口高质量发展。

崔东树:中国汽车引领中国出口高质量增长。

萝卜快跑开启阿布扎比全无人驾驶出行服务

1月17日,萝卜快跑与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo宣布在阿布扎比正式启动面向公众的全无人驾驶商业化运营。即日起,当地居民和游客可通过AutoGo App呼叫萝卜快跑全无人驾驶车辆,服务率先从亚斯岛(Yas Island)开始,并计划逐步拓展至阿布扎比更多区域。这是萝卜快跑首次在海外推出面向公众的全无人驾驶出行服务,标志着中国无人驾驶技术在商业化与国际化进程中迈出关键一步。

财联社汽车:中国无人驾驶技术在商业化与国际化进程中迈出关键一步。

奇瑞举行2026年AI大会

1月17日,奇瑞汽车举行主题为“科技有AI”的2026奇瑞汽车AI之夜,这是奇瑞汽车技术IP“一千零一夜”在2026年的第一场技术大会。活动现场,奇瑞汽车发布涵盖猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘及鲲鹏动力等领域的最新AI成果与进展,系统展示了从技术到体验的全维进化,加速推动AI平权,让用户感受新的价值体验。在产品端,风云T9L、风云A9、iCAR V23等AI赋能车型同步亮相。奇瑞同时宣布,灵犀智舱将于2026年一季度覆盖全系主力车型,猎鹰智驾年内搭载车型将超35款,增混车型纯电续航普遍突破200公里。

财联社汽车:奇瑞汽车加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”跃迁。

(财联社记者 张屹鹏整理/点评)

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