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财联社汽车早报【1月15日】
①工信部:加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术,进一步扩大汽车消费。
                ②三部门召开新能源汽车行业企业座谈会,坚决抵制无序“价格战” 对违规企业依法依规严肃处理。
                ③2025年汽车产销量再创历史新高,连续17年稳居全球第一。

工信部:加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术 进一步扩大汽车消费

1月14日,据工信部消息,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议在京召开。联席会议召集人,工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持会议并讲话。会议强调,一是做好《规划》编制,强化与能源、基础设施等相关规划协同布局,明确发展目标、部署重点任务,引领产业创新发展。二是提升产业链供应链自主可控能力,实施新一轮重点产业链高质量发展行动,加强标志性产品、基础材料、工具软件等攻关布局,加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术。三是进一步扩大汽车消费,推进汽车以旧换新工作,推动新能源重卡规模化应用,深化新能源汽车保险改革,激发多元消费潜力。四是规范产业竞争秩序,加强成本调查和价格监测,强化产品生产一致性监督检查和质量检查,强化标准引领产业升级作用,引导行业自律。五是加强贸易、投资、技术等国际合作支持,科学推进贸易投资一体化、内外贸一体化发展,加强技术、投资风险防范,引导企业合理、有序、安全海外布局,推动形成全球产业合作新局面。

财联社汽车:工信部部署汽车产业重点工作,固态电池和高级别自动驾驶技术有望加快突破。

三部门召开新能源汽车行业企业座谈会:坚决抵制无序“价格战” 对违规企业依法依规严肃处理

1月14日,工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局联合召开新能源汽车行业企业座谈会,部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业协会、17家重点汽车企业等单位有关负责同志参加会议。会议要求深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持创新驱动、质量第一,坚决抵制无序“价格战”,推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。三部门将进一步加强工作协同,加强成本调查和价格监测,加大监管和执法力度,强化产品生产一致性监督检查,对违规企业依法依规严肃处理,维护公平有序市场环境,促进汽车产业高质量发展。

财联社汽车:向无序“价格战”亮剑,既为行业利润留足研发空间,也将推动竞争回归技术与品质核心。

人社部部长王晓萍:将聚焦人工智能、新能源汽车、低空经济等新质生产力领域实施一系列技能提升专项培训

1月14日,人力资源社会保障部部长王晓萍表示,今年,我国将继续以需求为导向,推出更多针对性强、实效性高的培训项目,培养更多适应经济社会发展需要的技能人才。将实施青年技能提升、农民工康养服务技能提升一系列的专项培训,聚焦人工智能、新能源汽车、低空经济等新质生产力的领域,养老护理、家政服务等社会民生的急需,使培训更好服务于产业发展。全面实施“新八级工”制度,推动薪酬分配和劳动者技能等级挂钩。

财联社汽车:人社部聚焦新质生产力领域技能培训,以人才供给适配产业升级需求。

2025年汽车产销量再创历史新高 连续17年稳居全球第一

1月14日,中汽协发布数据,2025年,汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,产销量再创历史新高,连续17年稳居全球第一。新能源汽车产销量超1600万辆,其中国内新车销量占比超50%。汽车出口超700万辆,跻身世界第一。其中,新能源汽车出口261.5万辆,同比增长1倍。“十四五”期间,我国汽车产销量连续三年保持3000万辆以上规模,营业收入突破10万亿元。2025年,中国品牌乘用车销量占比接近70%,较去年同期上升4.3个百分点。中汽协预计2026年中国汽车总销量3475万辆,同比增长1%;预计2026年新能源汽车销量1900万辆,同比增长15.2%。

财联社汽车:2025年中国汽车产销量创新高,新能源与出口成核心支撑。

上海:到2027年高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地

1月14日,上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》。其中提到,按照“模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑”的总体思路,推动自动驾驶技术创新向产业竞争力加速转化。到2027年,高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地,公共服务平台有力支撑行业创新,关键技术和产业规模达到国际领先水平,形成具有国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群,基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。

财联社汽车:上海明确自动驾驶规模化目标,锚定2027年节点加速技术落地。

乘联分会:1月1-11日全国乘用车市场零售同比下降32%

1月14日,乘联分会发布数据,1月1-11日,全国乘用车市场零售32.8万辆,同比去年1月同期下降32%,较上月同期下降42%;今年以来累计零售32.8万辆,同比下降32%。1月1-11日,全国乘用车新能源市场零售11.7万辆,同比去年1月同期下降38%,较上月同期下降67%;今年以来累计零售11.7万辆,同比下降38%。1月1-11日,全国乘用车新能源零售渗透率35.5%。

财联社汽车:新能源购置税政策调整短期扰动市场。

中汽信息研究所:建议扩大L3级及以上自动驾驶在典型城市群和特定场景下的试点范围

1月14日,中国汽车工业协会旗下中国汽车工业经济技术信息研究所发布《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》。《报告》建议尽快出台自动驾驶分级管理路线图,明确各级别功能边界、安全责任与准入标准,并推动《道路交通安全法》等相关法规修订,以明晰责任认定规则。同时建议扩大L3级及以上自动驾驶在典型城市群和特定场景下的试点范围,通过分层级、分场景的规模化应用,加速技术验证与商业模式探索。

财联社汽车:中汽信息研究所建议扩大自动驾驶试点,打破法规与场景两大关键瓶颈。

常熟观致汽车部分资产将被拍卖 起拍价约8.59亿元

1月14日,据京东资产交易平台披露的信息显示,常熟市通达路1号不动产及厂区内设备设施、零配件等财产即将进行二次拍卖,起拍价约8.59亿元,资产评估价约15.34亿元,拍卖时间为1月15日上午10时,目前报名人数为1名,此次由江苏省常熟市人民法院进行拍卖。上述拍卖标的物土地用途为工业用地,目前已被查封且有抵押,建筑总面积中的证载面积为183148.04平方米,土地总面积为716473平方米,房产建成年份为2014年。此处标的物为常熟观致汽车有限公司及工厂所在地。

财联社汽车:观致汽车破产重整引发争议,宝能集团董事长、观致汽车实控人姚振华对此进行了实名举报。

奥迪2025年全球交付约162万辆汽车 同比下降2.9%

1月14日,奥迪公布数据显示,2025年奥迪向全球客户交付了1,623,551辆汽车,较上年下降2.9%。其中,德国市场交付量达206,290辆,同比增长4.0%;北美市场交付量为202,143辆,同比下降12.2%;中国市场交付量为617,514辆,同比下降5.0%;欧洲(不含德国)市场交付量为464,046辆,同比下降0.5%;海外及新兴市场交付量为133,558辆,同比增长5.5%。

财联社汽车:奥迪2025年全球交付下滑,中国与北美市场压力较大。

越南电动车商VinFast:去年在越交付近17.6万辆 创历史新高

1月14日,越南电动车商VinFast当地时间1月13日公布,2025年共在越南交付175,099辆电动汽车,创历史新高;2025年12月交付27649辆,创下越南车商单月最高交付纪录。

财联社汽车:VinFast越南交付量创新高,本土市场表现亮眼。

机构:2025年全球电动汽车销量超2000万辆 同比增长20%

1月14日,咨询机构Benchmark Mineral Intelligence (BMI)公布的数据显示,2025年全球电动汽车(纯电和插电式混动)注册量增长了20%,达到2070万辆。但2026年增长可能会放缓。2025年中国市场电动汽车销量增长17%,至1290万辆。欧洲销量增长33%,北美销量下降4%,世界其他地区销量增长48%。BMI预计今年全球电动汽车销量将达2390万辆,增长15.7%。其中中国销量将增长21%,但美国销量将下滑29%,拖累整个北美地区的销量下降23%。而欧洲和世界其他地区的增速将分别放缓至15%和26%。

财联社汽车:2025年全球电动车销量破2000万辆,中国仍为核心增长引擎。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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