①汽车行业的代表委员们积极建言,以产业创新和升级为核心,共同为“十五五”开局之年汽车产业高质量发展划定清晰路径。
②智能网联与自动驾驶是新质生产力的关键载体,也是代表委员建言最集中的领域。
③深入整治内卷式竞争这一导向直击行业痛点,与车企代表的呼吁高度契合。
财联社12月15日讯,工信部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点,标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。接下来,就让我们一图看懂L0-L5级自动驾驶究竟有何区别。
