《科创板日报》12月12日讯，今日科创板早报主要内容有：欧盟拟推迟燃油新车禁售令五年；夸克AI眼镜已新增产线；甲骨文股价暴跌10.8%；摩尔线程预计2025年净亏损7.3亿元-11.68亿元。

《科创板日报》主播小K为您播报。

【市场动态】

中央经济工作会议：实施新一轮重点产业链高质量发展行动

中央经济工作会议12月10日至11日在北京举行。会议指出，坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能。制定一体推进教育科技人才发展方案。建设北京（京津冀）、上海（长三角）、粤港澳大湾区国际科技创新中心。强化企业创新主体地位，完善新兴领域知识产权保护制度。制定服务业扩能提质行动方案。实施新一轮重点产业链高质量发展行动。深化拓展“人工智能+”，完善人工智能治理。创新科技金融服务。

商务部：推动安世荷兰尽快派员来华

据澎湃新闻，商务部举行例行新闻发布会。新闻发言人何亚东回应了安世半导体相关问题。他说，近日闻泰科技向安世荷兰独立董事和股权托管人发出函件，邀请对方来华，就企业控制权和恢复供应链稳定与畅通开展协商，展现了解决问题的诚意。中方已通过荷兰驻华使馆要求和荷兰经济部落实与中方磋商共识，推动安世荷兰尽快派员来华。

OpenAI发布更先进模型GPT-5.2

在谷歌发布广受好评的Gemini 3几周后，OpenAI宣布将推出一款新的人工智能模型，旨在提升 ChatGPT在编程、科学以及各种工作任务上的表现。该公司周四表示，新模型GPT-5.2速度更快，在查找信息、写作和翻译方面更为擅长。该模型共分三档，旨在更好地模拟人类的推理过程，以处理诸如数学、编程等领域中更复杂、更耗时的任务。GPT-5.2将于周四开始向付费用户推出。本月早些时候，OpenAI首席执行官Sam Altman在一份公司备忘录中宣布拉响“红色警报”，并表示应重新分配内部资源，加快对ChatGPT的改进。Altman表示：“Gemini 3对我们的影响没有担心的那么大。”Altman 还说，他预计OpenAI明年1月退出“红色警报”状态，以非常强劲的姿态重回常态。

欧盟拟推迟燃油新车禁售令五年 为插电式混动和增程电动车开绿灯

欧盟正考虑将原定于2035年全面禁售内燃机新车的计划推迟五年，此举是在德国、意大利等主要汽车制造国强烈游说下作出的调整。据知情人士透露，欧盟委员会将于下周公布对汽车行业脱碳规则的修订方案。多国政府和车企认为，当前向纯电动车转型的步伐过于激进，可能危及欧洲这一核心产业的生存。新方案拟允许插电式混动车和增程式电动车在2035年后继续销售最多五年，但前提是这些车辆必须使用先进生物燃料或“电子燃料”（由捕获的二氧化碳与可再生电力合成）并在制造过程中采用绿色钢材。

夸克AI眼镜已新增产线 目标明年1月充分释放产能

《科创板日报》获悉，目前夸克AI眼镜在立讯工厂内新增一条组装产线，产能将从下周陆续释放。至格科技创始人孟祥峰称：“正加紧生产来自夸克AI眼镜的大笔光波导片订单，新购买的设备都已投入使用。”夸克AI眼镜内部人士也透露，团队最大的目标是明年1月能够充分释放产能，赶上春节消费热潮。今年11月，夸克AI眼镜正式发布了S1、G1两个系列共六款单品，S1系列最低到手价为3799元，G1最低到手价1899元起，这也是搭载千问的首款硬件。

甲骨文股价暴跌10.8%

甲骨文股价暴跌10.8%，该公司季度业绩指引不及分析师预期，并警告年度资本支出将比此前计划高出150亿美元，市场担忧其大举押注AI云业务“烧钱”过猛，也对AI可能存在泡沫的担忧再度升温。

博通第四财季净利润97.1亿美元 同比增长39%

博通第四财季营收180.1亿美元，同比增长28%，市场预期为184.8亿美元；净利润97.1亿美元，同比增长39%，调整后每股净利润1.95美元，同比增长37%。2026财年第一季度营收指引约为191亿美元，较上年同期增长28%，2026财年第一季度调整后息税折旧摊销前利润指引为预计营收的67%。

【公司面面观】

摩尔线程：新产品尚未产生收入 预计2025年净亏损7.3亿元-11.68亿元

摩尔线程(688795.SH)公告称，公司股票价格涨幅较大，显著高于相关指数涨幅。股票价格可能存在短期上涨过快出现的下跌风险，投资者参与交易可能面临较大风险。公司将于近期召开首届MUSA开发者大会，预计短期内对公司经营业绩不会产生重大影响。公司新产品尚未产生收入，产品实现销售尚需要经过产品认证、客户导入、量产供货等环节，均存在不确定性。公司基于自主研发的MUSA架构，将保持较高研发投入和进行产品迭代。但与部分国际巨头相比，公司在综合研发实力、核心技术积累、产品客户生态等方面仍存在一定的差距。公司目前新产品和新架构均处于在研阶段，量产及产生收入仍需一定时间。公司预计2025年归属于母公司股东的净利润为-11.68亿元至-7.30亿元。公司未来的营业收入可能增长较慢或无法持续增长，存在未来一段时期内持续亏损的风险及无法在管理层预期的时间点实现盈利的风险。

航宇科技：已成功开发蓝箭航天、天兵科技等商业航天客户

航宇科技在互动平台表示，公司积极拓展民营火箭及卫星客户群，抢占新兴市场高地，不断拓展商业航天领域业务，成功开发了包括天兵科技、蓝箭航天、九州云箭、星河动力等商业航天客户。

威高骨科：拟通过收购及增资方式取得杰思拜尔55%股权

威高骨科(688161.SH)公告称，公司拟变更“研发中心建设项目”中未使用的部分募集资金8646万元，用于收购苏州杰思拜尔医疗科技有限公司（简称“杰思拜尔”）部分股权并对杰思拜尔增资，交易完成后，公司持有杰思拜尔55%股权，并将其纳入合并报表范围。杰思拜尔专注于脊柱微创和运动医学领域，拥有骨科微创和有源能量设备两大技术平台。杰思拜尔在骨科微创和有源能量设备两大技术平台上的深厚积累与公司“研发中心建设项目”的重点发展方向骨科微创产品及有源产品具有较强的协同性，可以补强公司在高频电刀、手术动力系统、超声骨刀方面的技术积累，并进一步提升公司在脊柱微创、关节镜等微创术式产品上的优势。

诺诚健华：公司自主研发的新一代TRK抑制剂佐来曲替尼（ICP-723）在中国获批上市

诺诚健华(688428.SH)公告称，公司收到国家药品监督管理局的通知，公司自主研发的新一代TRK抑制剂佐来曲替尼（宜诺欣®，ICP-723）用于治疗携带NTRK融合基因的成人和12岁以上青少年实体瘤患者，成为中国首个获批上市的自主研发新一代TRK抑制剂。由于新药研发具有高科技、高风险、高附加值的特点，药品的前期研发以及产品从研制、临床研究到投产的周期长、环节多，容易受到不确定性因素的影响。敬请广大投资者谨慎决策，注意防范投资风险。

【科技前沿】

我国研究团队提出广谱抗甲流新策略

从南开大学获悉，该校化学学院刘书琳研究员团队开发出一种全新的广谱抗甲型流感病毒策略。该策略基于一种名为“多路复用蛋白降解靶向嵌合分子（PROTAC）”的技术，能精准锁定并同步瓦解流感病毒复制的核心——病毒核糖核蛋白复合体，实现对多个关键病毒组分的“一网打尽”。该成果为克服当前抗流感药物疗效单一、易产生耐药性等局限，提供了强效、持久且广谱的治疗新方案。相关成果近期发表于国际期刊《美国化学会志》。

碱基编辑疗法对抗T细胞白血病效果显著

英国伦敦大学学院与大奥蒙德街医院联合团队宣布，他们开发出一种新的基因疗法，名为BE-CAR7，在对抗罕见的侵袭性血癌——T细胞急性淋巴细胞白血病（T-ALL）方面取得显著效果。这种基因疗法可改变细胞内单个“生命字母”——碱基，即利用碱基编辑技术改造免疫细胞，清除患者体内的白血病细胞，帮助多名此前无药可治的患者缓解病情。相关临床试验结果发表在最近的《新英格兰医学杂志》上。