《科创板日报》12月10日讯 今日，我国在东风商业航天创新试验区使用力箭一号遥十一运载火箭，成功将阿联酋813卫星、吉星高分07B01星、吉星高分07C01星、吉星高分07D01星、东坡15号卫星、驭星二号09星、逸仙-A星、SPNEX卫星、Slippers2Sat卫星共9颗卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。

据悉，该批卫星将主要用于城市规划、防灾减灾、水利气象等领域。值得一提的是，此次“一箭九星”发射任务中，存在阿联酋、埃及、尼泊尔三家国际客户，具体情况如下：

阿联酋813卫星：由阿联酋推动的先进地球观测卫星，其搭载的高光谱成像载荷，可聚焦气候监测、环境治理及自然资源管理，将为中东地区提供精准空间数据支持。

SPNEX卫星：由埃及航天局与埃及科学研究与技术学院联合研制，搭载有等离子体诊断和地球观测载荷，主要任务是监测气候变化影响及电离层变化。

Slippers2Sat卫星：主要目标是培养尼泊尔初中生自主设计和研制尼泊尔第三颗1U立方体卫星的能力，同时演示和推广在业余频段中基于软件的数字中继系统，供全球业余无线电爱好者使用。

资料显示，力箭一号运载火箭的研制方为中科宇航。据公司数据，其累计服务卫星客户数量达32家，其中国内客户26家，国际客户6家，发射服务业务覆盖中国、欧洲、北美、南亚、中东、北非等国家和区域。

力箭一号总设计师史晓宁表示，力箭一号在控制算法和软件方面进行了智能化设计，其通用性、使用灵活性等方面在国内外商业卫星发射方面具有较强的竞争力。他透露，未来力箭一号计划引入火箭回收和重复使用技术，开展整流罩回收复用、子级残骸落点精确控制等技术优化工作，从而进一步提高任务适应性、降低发射成本。

开源证券表示，当前卫星发射需求庞大，我国在建的巨型互联网卫星星座备案了上万颗卫星，目前我国运载火箭发射服务价格高，制约了需求。

该机构指出，我国执行高轨卫星发射任务的主要是长征三号B火箭，发射服务价格约为7.09万元/kg，低轨主要由长征二号执行，发射服务价格约为2.82万元/kg。国外主流运载火箭猎鹰9在可回收情况下，单位载荷发射服务价格能大幅降低，其高轨任务单位载荷发射服务价格为2.75万元/kg，低轨任务相应价格为0.87万元/kg，真正突破了航天产业发展的瓶颈。

政策面上，国内已在重点支持火箭可复用技术及国际市场布局：今年11月国家航天局指出，航天运输系统重点支持低成本、高可靠、快响应、可复用的商业运载火箭建设发展；发射与回收系统统筹规划商业发射场及配套设施、海上发射、回收场等新型商业发射系统建设；应用系统重点支持面向大众消费服务和国际市场的应用场景及产品服务开发。

华泰证券表示，国内火箭可回收到了突破点，两项关键技术（液体发动机、回收控制算法）国内厂商均已成熟，后续长征十二号A/B也将尝试首飞可回收，天龙三号、力箭二号、智神星一号等将首飞，参考SpaceX、蓝色起源经验，火箭可回收需要经过多次尝试并收集数据，看好火箭可回收拐点渐行渐近。

投资角度上，国金证券判断，从时间角度看，中国正处于类似SpaceX2018-2020年的组网前夜。随着G60千帆与GW国网进入密集发射期，卫星制造正从“实验室定制”向“汽车流水线式生产”转型。在液体可回收火箭技术完全成熟前，产业链中最确定的Alpha收益来自高价值量、高准入壁垒的卫星核心单机与载荷。能提供通用化电源、通信、姿控系统的配套商将率先兑现业绩。