①华泰证券研报分析，短期内船公司或调整全球船舶部署和港口挂靠，以降低成本，这将导致供应链扰动并推高运价；
                                    ②中长期来看，中国籍油运/散货公司相对受益，而集运则相对受损。中美双方互征港口费自2025年10月14日起生效，中方航运业被征收幅度高于美方。

①自2025年10月14日起，对符合条件的美国船舶收取特别港务费，标准为每净吨400元人民币起，并逐年递增；
                                    ②该办法规定，美国企业、组织和个人拥有或运营的船舶，以及悬挂美国旗的船舶等需缴纳费用，但由中国建造的船舶、仅进入中国船厂修理的空载船舶等免缴。

①美国的做法被中方认为具有歧视性，严重损害中国海运业利益，扰乱全球供应链稳定。
                                    ②中方敦促美方纠正错误做法，停止对中国海运业的无理打压。