①11月以来,恒生科技ETF合计净申购份额已经超过250亿份,连续2个月净申购在200亿份以上;
②多只相关ETF11月以来创下规模新高,有机构将目前行情视作“进入布局区”。

财联社11月25日讯(编辑 冯轶)今日港股智驾概念股集体走强,软硬件方向均有个股拉涨。
截至发稿,激光雷达龙头禾赛-W(02525.HK)涨超13%,Robotaxi企业小马智行-W(02026.HK)涨近9%,百度集团-W(09888.HK)等相关个股也明显跟涨。

消息面上,近日禾赛与速腾聚创两家激光雷达龙头相继拿下定点大单,同时也反映了整车企业在智驾领域的投入升级。
据媒体报道,禾赛已拿下小米、理想明年全系车型定点合作。而速腾聚创获多家车企超200万台订单,其中包括大众汽车集团旗下多个品牌车型定点,部分美系、日系车企定点,合作车型预计最快明年初面世。
中金公司发布的研究显示,受益于城市NOA普及及L3落地,预计2025/2028年中国车载激光雷达出货CAGR达58%,机器人领域也成新增长极。
且值得一提的是,据供应链人士透露,目前在国内有合资布局的海外车企,正通过提升硬件性能,加速推进L3相关车型智能化布局。
佐思汽研发布的《2025年主机厂及Tier1厂商 L3智能驾驶技术前瞻研究》显示,从供给侧来看,L3窗口期明确,多家国内主机厂将2025-2027年列为L3自动驾驶量产上车的关键阶段,硬件预埋成主流策略。
诸多证据表明,随着技术迭代加速,叠加芯片、雷达等硬件成本在规模效应下持续降本,L3级智驾的商业化正在提速,有望成为行业未来增长的“牵引”动力。
此外,从最新披露的三季度业绩来看,不少港股智驾概念股的业绩端也出现利好反馈。
其中,百度三季报智能驾驶业务全球化加速,成为新增长曲线。Q3萝卜快跑提供全无人自动驾驶营运订单310万单,同比增长212%;文远知行三季度营收大增144.3%,净亏损同比收窄70.5%;禾赛第三季度营收同比增长47.5%,净利润创历史新高。
近日,华为乾崑联合生态伙伴正式发布《自动驾驶出行生态2025》报告,预计到2025年底,中国新能源乘用车渗透率和L2智能辅助驾驶渗透率都将突破50%,到2026年高速L3将规模商用。
综合来看,受益整车企业在智能化领域的持续发力及国内智驾平权发展趋势,智驾产业链也正迎来一轮技术应用的窗口期红利。