①一面是稀缺的二手车资源，一面是急欲购车且又不愿等待漫长交付周期的小米汽车意向购买者。
                                    ②二手车车源几无变化，而新车供给却有相应增量，小米二手车的供需关系达成了微妙平衡。

①交付环节混乱、售后网点配置不足等带来的“弱服务”，已成为与小米汽车“高销量”间的主要矛盾。
                                    ②信息传递口径不一、问题升级机制不完善，导致一线服务人员应对能力参差不齐。
                                    ③类似因为服务资源配置不到位而影响用户体验的案例，在售后服务环节也同样存在。

小米公司发言人表示，此次事件确实是生产流程调试工作中的偏差，但并不是电池本身存在设计缺陷、材料问题或制造瑕疵。