工信部：2026年度、2027年度新能源汽车积分比例要求分别为48%和58%

11月10日，工信部发布通知，2026年度、2027年度的新能源汽车积分比例要求分别为48%和58%。对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业，进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授权的进口乘用车供应企业，企业平均燃料消耗量较上一年度下降达到4%以上的，其达标值在《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（GB 27999）规定的企业平均燃料消耗量要求基础上放宽60%；下降2%以上不满4%的，其达标值放宽30%。乘用车企业核算新能源汽车积分达标值时，低油耗乘用车生产量或者进口量按照其数量的0.1倍计算。

财联社汽车：确新能源汽车积分比例要求，并对特定企业给予放宽政策，有助于推动新能源汽车产业持续健康发展。

乘联分会：10月全国乘用车市场零售224.2万辆 同比下降0.8%

11月10日，乘联分会数据，10月全国乘用车市场零售224.2万辆，同比下降0.8%；1-10月，全国乘用车市场累计零售1925万辆，同比增长7.9%。10月新能源乘用车市场零售128.2万辆，同比增长7.3%，环比下降1.3%；1-10月累计零售1,015.1万辆，增长21.9%。

财联社汽车：10月乘用车市场零售量同比微降，但新能源乘用车市场增长显著，显示出新能源汽车市场的强劲发展势头。

曹操出行将在阿布扎比推进自动驾驶试点部署

11月10日，曹操出行与阿布扎比投资办公室（Abu Dhabi Investment Office, ADIO）签署谅解备忘录，在阿布扎比推进自动驾驶的试点部署。双方将共同推广以电动及换电车辆为核心的可持续交通解决方案。同时，阿布扎比投资办公室将协助曹操出行在当地设立办事处与运营中心，作为其中东发展的战略支点。

财联社汽车：曹操出行与阿布扎比投资办公室合作推进自动驾驶试点，其开拓中东市场奠定基础。

百度萝卜快跑启动阿布扎比全无人商业化运营

11月10日，萝卜快跑宣布获得由阿布扎比综合交通中心（ITC）颁发的首批全无人商业化运营许可。这是萝卜快跑首次在中国以外地区启动面向公众的规模化全无人运营 。萝卜快跑在今年3月进入阿布扎比市场，与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo达成战略合作，计划在特定区域部署第六代无人车，并于2026年实现全无人运营。

财联社汽车：中国无人驾驶技术正在走出国门，开启国际化新篇章。

现代汽车聘任李凤刚为北京现代总经理

11月10日，现代汽车宣布任命李凤刚为北京现代汽车有限公司总经理，全面负责北京现代生产、销售、企划等业务。此前，李凤刚历任一汽奥迪销售事业部战略与运营管理总监、销售大区总经理、一汽奥迪销售有限责任公司经销商网络发展副总经理及执行副总经理等职。

财联社汽车：在现代汽车2030全球中长期战略下，北京现代提出了“智启2030计划”，将于未来5年，推出13款新能源车型。

本田中国10月汽车销量同比降两成

11月10日，本田中国公布的销售数据显示，10月其在中国的终端汽车销量为59886辆，同比下滑20.6%，这已是本田中国今年连续第10个月销量下滑；1-10月累计终端汽车销量527740辆，较上年同期下滑20.5%。

财联社汽车：为扭转困局，今年以来本田加速投放新车型。然而从市场反馈来看，成效并不显著。

9.29万元起 第五代瑞虎8正式上市

11月10日，奇瑞第五代瑞虎8正式上市，新车提供4款不同配置，限时抢鲜价9.29万-12.29万元。该车型定位家用属性的中型燃油SUV，全系搭载 1.6T发动机，最大功率147kW，峰值扭矩310N・m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方综合工况油耗为每百公里7.2升。

财联社汽车：在新能源汽车快速普及的当下，奇瑞坚守燃油车赛道。

限时焕新价13.99万元起 东风奕派eπ007+上市

11月10日，东风奕派eπ007+正式上市，指导价14.99万元起，限时焕新价13.99万元起。新车首搭天元T200智驾与天元智舱2.0，标配激光雷达、高通8295P芯片。动力方面，提供增程版和纯电版车型供选择，前者由1.5L发动机+发动机组成的增程系统，发动机最大功率77kW，电机最大功率160kW，纯电续航308km，综合续航1308km；后者配备200kW单电机或400kW双电机，拥有0-100km/h加速3秒级表现，纯电续航分别为650km和565km。

财联社汽车：奕派科技按下“加速键”。

斯巴鲁将重新评估近100亿美元电气化投资计划

11月10日，斯巴鲁表示，将重新评估此前计划的1.5万亿日元（约合99.5亿美元）电气化投资，并力争到2030年实现每年2000亿日元成本节约，以抵消美国进口关税的影响。斯巴鲁称，计划将部分投资从纯电动汽车领域重新分配，用于加强混动和内燃机车型的研发和生产。

财联社汽车：斯巴鲁重新评估电气化投资计划，以应对市场变化和美国进口关税影响。

（财联社记者 徐昊整理/点评）