①特斯拉将召开年度股东大会,对马斯克1万亿美元薪酬方案进行表决;
②将自制芯片?Arm高管:公司专注于与客户协同设计;
③日产汽车公司将出售总部大楼。
财联社11月6日讯(编辑 周子意)由于对人工智能估值问题的担忧,韩国股市本周三(11月5日)出现暴跌,周四(6日)的行业数据显示,当日的卖空交易量达到了两年多来的最高水平。
周三,韩国的基准综合股价指数(KOSPI)收盘时下跌超过2%,而当日盘中交易时曾一度下跌超过6%,这一情况触发了韩国交易所(KRX)的“Sidecar”机制,即五分钟卖盘限制机制。
据韩国交易所和韩联社旗下经济信息社联合发布的一份最新数据,周三当天共有价值1.97万亿韩元(约合14亿美元)的股票被做空,创下了自2023年7月26日以来的最高值。其中,外国投资者占总金额的67%,而机构投资者则占32.1%。
而两年多前的做空记录,是由投资者在规模较小的KOSDAQ市场抛售电池类股票所造成的,当时的做空交易数据达到了2.4万亿韩元。
做空是一种投资策略,即先借入证券进行出售,然后在之后以更低的价格购入股票进行偿还,卖空者通过股票价格的下跌来获取利润。
这种投资策略有助于缓解过热的市场状况,但批评者认为它可能存在掠夺性行为,因为它会加剧市场的下跌趋势。
2023年11月,韩国出于对裸卖空(即非法卖空)的担忧而暂时禁止了卖空操作,但在今年3月下旬又重新允许了这一行为。
对于此次的大规模做空交易,新韩证券分析师Lee Jae-won仍乐观表态,尽管外国投资者进行了大规模抛售,但散户投资者仍继续买入,并指出尽管存在人工智能泡沫问题,但韩国国内投资者仍保持着一定的风险偏好。