①AI技术的发展正在如何重塑软件股的估值逻辑?
                                    ②若本周密集发布的美股AI应用公司财报超预期,其向港股市场的“映射效应”传导路径如何?
                                            
财联社11月4日讯(编辑 胡家荣)百度集团-SW(09888.HK)今日股价表现活跃,截至发稿,涨5.74%,报125.30港元。

市场关注焦点集中于其自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”近期披露的运营进展与技术突破。
萝卜快跑作为百度旗下专注L4级无人驾驶出租车服务的子公司,最新数据显示,其累计服务订单量已突破1700万单,自动驾驶总行驶里程达2.4亿公里。值得关注的是,全无人驾驶模式下的行驶里程占比达58%,累计完成1.4亿公里安全运营。
业务布局方面,萝卜快跑已在国内北京、上海、武汉、深圳等城市,以及香港、迪拜、阿布扎比等国际枢纽实现“22城联动”,并推行“一城一策”的本地化适配策略。例如,针对香港右舵车和窄路环境优化算法,在迪拜强化传感器对高温沙尘的防护,在武汉提升跨江大桥等特殊路况的通行能力。
技术方面,其第六代自动驾驶系统已进入量产阶段,搭载508TOPS算力芯片及12摄像头、5毫米波雷达、3激光雷达组成的感知系统。自研的“交通参与者意图预测模型”将决策准确率提升至99.2%,在变道、路口通行等高频场景中表现突出。
机构展望:2030年代Robotaxi或在一线城市初具规模
瑞银全球研究此前发布报告指出,尽管Robotaxi目前仍处于商用早期阶段,在监管与技术层面存在不确定性,但随着试点范围扩大,预计至2030年代初期,Robotaxi有望在国内一线城市初步形成规模。这些城市订单密集、人力成本高,且消费者对出行安全与隐私需求较强。
报告进一步预测,到2030年代后期,随着监管政策逐步明朗及测试区域扩展,中国Robotaxi市场的潜在规模有望达到1830亿美元。其基准情景假设包括:全国Robotaxi车队规模约400万辆(约占汽车保有量1%),单日每车完成25单,每单约12公里,运费稳定在3元/公里左右,接近现行出租车收费标准。