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财联社10月30日讯（记者 陆婷婷）延续了今年以来的业绩增长势头，白云机场(600004.SH)第三季度归母净利润创2019年以来同期最好水平。

今晚，白云机场披露三季报。财报显示，公司第三季度实现营业收入19.71亿元，同比增长7.11%；归母净利润3.46亿元，同比增长50.24%。向前回溯，2020-2022年这三年公司Q3业绩均为亏损，2023Q3和2024Q3则分别为1.16亿元、2.30亿元。

从前三季度整体业绩表现来看，公司实现营业收入56.97亿元，同比增长7.48%；归母净利润10.96亿元，同比增长64.06%；扣非净利润8.55亿元，同比增长31.10%。针对该变动，白云机场归因于生产数据优于上年同期，收入增加，以及根据裁决结果确认非经营性损益。

国际及地区航线的恢复或是公司业绩增长的重要驱动力。财联社记者从白云机场方面获悉，今年以来，白云机场协同航空公司新开、恢复及加密国际客运航线30余条。近日，靛蓝航空加尔各答-广州航线复航、阿尔及利亚航空阿尔及尔-广州航线成功首航。

时值冬春新航季，白云机场每周客运航班计划达到10728架次。

另一个值得关注的信息是，今日下午，随着东方航空MU6308航班（机型C919）从广州白云机场起飞，飞向目的地北京大兴机场，广州白云机场T3航站楼正式启用，自此，白云机场正式迈入“5条跑道+3座航站楼”运行时代。

在硬件配置上，白云机场T3航站楼设有国内安检通道31条、国际安检通道9条（不含远期规划8条），创新采用“集中安检验证+RFID智能回筐”模式，21台双门自助核验设备每6秒即可完成1次身份核验，误识率低于0.1%。该航站楼首批入驻航司包括东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空等。

此外，白云机场第五跑道已于10月30日零时正式投运，成为中国民航首个五条商用跑道运行的机场。

白云机场方面表示，新跑道会进一步增加白云机场高峰小时航班容量，有效减少飞机跑道外等待时间，缓解起降压力，为应对客流高峰、优化航班调度奠定基础，进一步提升航班正常率与旅客出行效率。