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科学家精神|中国航发燃气轮机有限公司:以市场化破局,打造国产燃机新引擎
2025-10-29 星期三
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中国航发燃气轮机有限公司于2019年成立,是中国航发集团和沈阳市政府共同出资组建,按战略功能单元的模式组建的专业化发展平台。
科创沈阳
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1.公司简介:

中国航发燃气轮机有限公司于2019年成立,是中国航发集团和沈阳市政府共同出资组建,按战略功能单元的模式组建的专业化发展平台,是具备燃机市场营销、产品研发、制造装试、工程服务和维修保障“五位一体”的全价值链的产业实体。主要业务领域包括:燃气轮机的研发、制造、装配、试车、销售、维修保障以及售后技术支持,燃气轮机成套工程服务,燃气轮机技术研究,以及燃气轮机技术向其他领域的拓展等。公司倾力打造国家两机“专项”和“三轻一重”燃机产品,并不断迭代、升级发展,努力成为世界一流的燃气轮机装备供应商。

成立时间:2019-04-25

注册资本:166129万(元)

法定代表人:卢继斌

公司地址: 中国(辽宁)自由贸易试验区沈阳片区全运路109-5号

2. 业务项目:

中国航发燃气轮机有限公司聚焦燃气轮机及发电装备的研发、制造与销售,业务覆盖汽轮机、发电机、余热利用、海洋工程配套等关键领域。公司提供发电技术服务、热力供应、合同能源管理及设备维修服务,具备发电、输电、供配电业务资质。同时开展技术开发、技术转让与进出口业务,致力于打造集“高端制造+能源服务+技术创新”于一体的国产燃气轮机产业化平台。

图1 太行25 (图片来源集团官网)

问:当前燃气轮机的市场前景如何?客户反馈怎样?

答:目前市场对燃气轮机的需求非常旺盛,尤其是在新疆、海外等能源富集地区,应用场景极为广泛。我们的产品可适配多种燃料类型,包括合成气、煤层气、生物质气等非常规能源,具备极强的燃料适应性和环保优势。

但现阶段,由于产品刚刚上市,很多潜在客户仍处于观望状态。他们希望看到更多实际运行数据和长期稳定性验证。事实上,我们的技术已经成熟,运行表现稳定可靠。随着示范项目陆续落地,市场信心将快速建立,未来爆发式增长可期。

问:供应链建设方面,公司采取了怎样的策略?

答:我们坚持“小核心、大协作”的发展模式。目前主推的10兆瓦级工业型燃气轮机,以“降成本、提效率”为核心目标,零部件全部通过社会化协作完成。我们仅保留前期研发、总装集成、试验测试等核心技术环节;所有零部件制造、加工生产全部向社会开放,实现完全市场化采购。

当前供应链主要集中在长三角、沈阳及东北地区,本地配套率已达40%。这种模式不仅降低制造成本,也带动区域高端装备制造产业链协同发展。未来我们将进一步推动热端部件等“卡脖子”环节的国产化替代。

问:燃气轮机是长周期运行设备,其维修市场如何?

答:我们有客户服务中心,包括有专业的售后服务团队。我们在湖南的株洲和辽宁沈阳设立子公司,子公司致力于做售后维修业务。我们未来的目标是占据15%以上的市场份额,并通过高质量服务提升客户粘性与品牌影响力。

问:燃机研发投入巨大,公司在资金方面有何支撑?

答:目前研发投入近20亿。沈阳市政府已投入20亿元科研经费,用于支持燃机产品的迭代开发和技术转化。原来型号燃机是在集团内进行前期的研发,中国航发集团在前期型号研发上有深厚积累,沈阳市政府的资金用于支持研发迭代。

问:作为技术密集型企业,人才是关键,公司在人才引进方面有何计划?

答:我们当前人才需求较大,重点聚焦校园招聘,涵盖热力、控制、材料、结构等专业的技术研发人员和具备精密制造、装配调试经验的高技能生产一线技术工人。

问:在关键零部件国产化方面有哪些突破?

答:目前我们最关注的是热端部件——这是燃气轮机中技术难度最高、附加值最大的部分,也是长期被国外“卡脖子”的环节。我们正联合中国大唐、华能、华电等大型能源集团,组建创新联合体,共同开展技术攻关。所有参与方共享研发成果,共担风险成本,形成“产学研用”一体化协同机制。

问:公司在资本运作方面有何规划?

答:2024年我们已完成一轮融资,金额2个亿,投资方主要为集团兄弟单位和员工持股平台。目前正筹划于2025年7月至8月启动B轮融资,预计融资规模约18亿元,将以现有股权比例进行增资。本轮将重点引入行业基金和产业资本,强化产业链协同。计划在2027年左右实现上市。

特别声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。
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