我国自主研制载人飞艇“祥云”完成首次高原地区低空飞行

①9月29日，我国自主研制的载人飞艇“祥云”AS700在贵州关岭地区完成首次1200米高海拔低空飞行，全面检验了其在高原地区的稳定性和安全性； ②此次飞行获取的环境适配数据和高原飞行参数，将推动产品改进与迭代，适配多样化应用场景，并为后续拓展应急救援、空中监测等领域奠定基础。

记者今天（9月29日）从航空工业集团了解到，我国自主研制的载人飞艇“祥云”AS700在西南地区完成了首次飞行，全面检验了飞艇在高原地区低空环境飞行的稳定性和安全性。

此次AS700载人飞艇在贵州关岭地区飞行的海拔为1200米，为首次1000米以上高海拔地区低空飞行，获取的环境适配数据、高原飞行参数，不仅验证了AS700在西南低空场景的适配性，也将进一步推动产品改进与迭代，让飞艇更好地适配多样化应用场景，并为后续拓展应急救援、空中监测等更多领域以及定制飞行保障方案奠定了基础。

AS700具备最大航程700千米、最大航时10小时的性能优势，凭借独有的推力矢量同步伺服控制技术，可在直径150米的简易场地实现短距或垂直起降。未来，航空工业集团将进一步优化飞艇在西南地区的应用方案，助力当地打造低空旅游示范标杆，推动AS700向“低空+运输”“低空+勘探”等多场景延伸，让航空装备成为激活区域低空经济“新引擎”。

①近日，沙特阿拉伯的自动化智能科技企业FrontEnd、机场运营商Cluster2Airports与亿航智能签订谅解备忘录，计划将在沙特全国范围内推出自动驾驶飞行器和空中出租车服务。
                                    ②西南证券表示，头部eVTOL主机厂订单激增，产业链规模化发展态势清晰。

①当前，eVTOL行业整体处于商业化探索与快速技术发展的阶段。行业在政策支持、技术进步和市场需求的推动下，正逐步实现从概念验证到商业化运营的转变。
                                    ②有eVTOL领域投资人士表示，eVTOL是安全为先的产业，本质是航空技术的电动化迭代。安全为先，适航审定取证为门槛。