市场监管总局：防范低价低质 首次开展新能源汽车整车产品质量专项抽查

9月25日，市场监管总局召开今年以来工业产品质量安全监管重点工作情况专题新闻发布会。市场监管总局质量监督司司长王胜利介绍，今年以来，为遏制部分行业非理性竞争态势，防范可能出现的低价低质风险，首次开展光伏组件、新能源汽车整车等产品质量国家监督专项抽查。

财联社汽车：对消费者而言，质量就是一辆车的"死穴"。

重庆：到2027年动力电池回收网络区县覆盖率达90%

重庆市发展和改革委员会9月25日就《支持动力电池回收利用产业高质量发展若干政策措施（征求意见稿）》公开征求意见。其中提出，推动动力电池生产企业、新能源汽车生产企业按照相关政策和标准要求自建、共建或委托建设回收服务网点。充分发挥现有再生资源回收利用网络作用，引导现有再生资源网点拓展动力电池及电动自行车废旧锂电池回收业务。鼓励企业建设兼具回收储运和综合利用等功能的大型区域回收利用中心站，实现动力电池短链条、少环节一站式回收利用。到2027年，动力电池回收网络区县覆盖率达90%。

财联社汽车：动力电池回收已成为破解资源约束、实现绿色转型的关键一环。

郑州将发放5.6亿元购车补贴

9月25日，“郑州发布”微信号消息，郑州市将开展2025年“畅行焕新”绿色购车补贴活动。在郑州市范围内按照“总额控制、先到先得、用完即止”的原则，发放5.6亿元“畅行焕新”绿色购车补贴。新车购车价格5万元至15万元（不含）的新能源乘用车可申请补贴3000元；新车购车价格15万元（含15万元）及以上的新能源乘用车可申请补贴4000元。

财联社汽车：郑州加速释放汽车消费潜力。

流通协会：预计9月二手车交易规模将达177万辆

9月25日，中国汽车流通协会公布数据显示，截至9月21日，全国二手车累计交易量达121.6万辆，较8月同期增长4.5%，结合季节性旺季特征及当前交易节奏，预计9月全月交易规模将达177万辆，环比8月实现稳步增长。

流通协会：“十一”黄金周临近，长途跨省及自驾出行需求激增，“自驾游刚需”推动节前购车需求集中释放，成为近期交易量增长的核心驱动力之一。

研究：欧洲购车者更倾向选择中国品牌 美国车吸引力下滑

9月25日，根据调研机构Escalent的《中国汽车品牌影响力》研究，47%的买家会考虑购买中国汽车，而考虑美国汽车的比例为44%。欧洲购车者对来自其他国家的汽车品牌考虑度同比均有所上升，只有美国例外。相比之下，在2024年，这一趋势截然相反——31%的买家考虑中国车，51%考虑美国车。

财联社汽车：越来越多具备核心竞争力的中国品牌车企在国际舞台崭露头角。

奇瑞汽车香港主板成功上市

9月25日，奇瑞汽车在港交所主板成功上市，股份代号9973。此次上市，奇瑞汽车以30.75港元/股的招股价上限定价，募资规模达91.4亿港元，上市首日价为34.2港元/股，涨超11.22%，市值逼近2000亿港元，达到1972亿港元。

财联社汽车：奇瑞汽车终圆“上市梦”。

赛力斯：发行境外上市外资股（H股）获中国证监会备案

9月25日，赛力斯公告，公司于近日收到中国证监会出具的《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》，公司拟发行不超过331,477,235股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。备案通知书出具之日起12个月内未完成境外发行上市，拟继续推进的，应当更新备案材料。该事项仍存在不确定性，公司将依法及时履行信息披露义务。

财联社汽车：赛力斯赴港IPO又进一步。

千里科技：股东力帆控股拟协议转让3%公司股份给奔驰数字技术

9月25日，千里科技公告，股东重庆力帆控股有限公司因未按照协议约定完成股票质押回购交易，质权人申万宏源证券有限公司和华创证券有限责任公司拟采用协议转让方式处置力帆控股所持公司股份。同日，力帆控股、梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，力帆控股将其持有的合计1.36亿股公司股份（占公司总股本的3.00%），以9.87元/股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术，协议转让对价为13.39亿元，以偿还相关债务。受让方奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起12个月内不减持。

财联社汽车：奔驰在华“狂追”智能化。

何小鹏：2026年小鹏飞行汽车真正量产并开始交付

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏近日在“凤凰湾区财经论坛2025”发表主旨演讲时表示，2026年小鹏汽车会把全球第一台“汽车+飞机”组合折叠的飞行汽车真正量产并且开始交付。“为此，小鹏汽车过去做了7代原型机，投入了数十亿成本。”

何小鹏：低空飞行会为城市和城市之间或者城市周边的生活带来巨大的改变。

吉利：全球已有超过400万辆汽车采用CMA架构

9月25日，吉利方面介绍，通过近30年实践，公司构建起包含“五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大AI智能生态圈”的全球化战略体系，其中位于瑞典哥德堡的研发中心，主导或参与研发了CMA、SEA、GEA等系列架构。以CMA架构为例，其因具备模块化、高兼容性特点，已应用于吉利、领克、极氪、沃尔沃等多个品牌车型，截至目前全球搭载该架构的车辆已超400万辆，且通用化设计降低了多品牌车型的研发成本，同时提升了技术迭代效率。

财联社汽车：吉利正在成为中国车企全球化样本。

奔驰、Momenta联合研发新一代智能辅助驾驶 首车CLA今秋上市

9月25日，梅赛德斯-奔驰与Momenta联合宣布，基于Momenta飞轮大模型，双方联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布，并率先搭载于今秋上市的国产全新纯电CLA车型。该系统可实现高速、城区以及泊车场景下，从车位到车位的智能辅助驾驶功能。未来，这一系统还将拓展至更多梅赛德斯-奔驰车型。

财联社汽车：随着奔驰中国研发团队实力的不断提升，其在全球网络中负责更多全球项目的研发，包括全新一代后排娱乐系统、智能辅助泊车功能等。

6.98万元起 第二代秦PLUS上市

9月25日，比亚迪第二代秦PLUS双车上新，发布秦PLUSDM-i128KM进取型、秦PLUSEV420进取型、510KM进取型等三款新车，限时6.98万元起。同时，比亚迪官宣，第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗进一步优化，低至2.69L，将通过OTA进行推送，所有搭载第五代DM技术的秦PLUS DM-i车型都将得到推送。

财联社汽车：比亚迪加强紧凑型家轿市场布局。

限时优惠价7.89万元起 新款长安第四代CS55PLUS上市

9月25日，新款长安第四代CS55PLUS上市，共四款车型，叠加无门槛置换补贴及限时国庆出游红包后，售价7.89万-9.69万元。新车天枢豪华型搭载天枢驾驶辅助系统，支持在ADAS地图覆盖区域，可根据路况实现自动换道超越慢车、避让大车、拨杆变道等，同时天枢豪华型还具备新一代APA泊车辅助功能。动力方面，第四代CS55PLUS搭载长安汽车全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，最大功率141kW、峰值扭矩310N·m，配合i-EM智慧能量管理系统，最大续航可达1000公里。

财联社汽车：10万级SUV的“全能学霸”来了。

长城欧拉首款A级纯电SUV欧拉5亮相

9月25日，长城汽车欧拉品牌举办设计品鉴会，对欧拉品牌首款A级纯电SUV——欧拉5的设计进行解读。欧拉5设计团队在车身上摒弃了直线和棱角，采用了全曲面的设计语言，推出了六款的外观颜色。内饰配色方面，欧拉5提供了“晨曦白”“漫午棕”“星夜灰”三款配色选择，通过简约的中控布局，为欧拉5保留了常用的实体功能键。欧拉5配备面积达1.65㎡的“云镜”防晒天幕，能隔绝99%的紫外线。副驾座椅可调节至128°躺姿，配备腿托以及三档加热与通风功能。此外，全车还具备多达33处的储物空间。

财联社汽车：作为“三年磨一剑”的产品，欧拉5无疑被品牌给予了巨大期待。

特斯拉欧洲8月新车注册量下降近37%

9月25日，欧洲汽车制造商协会数据显示，欧盟8月新车注册量增长5.3%，达677786辆。其中，特斯拉新车注册量下降近37%；比亚迪新车注册量增长201%。

财联社汽车：比亚迪在欧盟市场份额已经连续第二个月超越特斯拉。

（财联社记者刘阳整理/点评）