工信部：将对虚假宣传等网络乱象开展专项整治

9月9日，工信部部长李乐成在国新办新闻发布会上表示，近段时间，工信部会同有关部门，依法依规治理新能源、汽车、光伏等重点行业的非理性竞争，在共同努力下，初有成效。“企业、产业的培育可谓千辛万苦，而非理性竞争毁掉一个企业，毁掉一个产业，可谓一夜之间，我们绝不能容忍这种事情发生。”李乐成表示，下一步，工信部将不断提高产业治理的现代化水平，将在法治轨道上推进新型工业化，针对个别领域的夸大和虚假宣传，恶意诋毁攻击等网络乱象，开展专项整治行动，规范生产行为，营造良好的舆论环境。

财联社汽车：整治网络乱象，营造良好舆论环境，将保护企业和产业健康发展。

工信部：高端智能车用芯片仍存短板 将进一步完善支持政策

9月9日，工信部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上表示，“十四五”期间，我国新能源汽车产量更大，产品更好开了，产业对经济贡献更突出，2024年我国新能源汽车整车消费超过2万亿元，有力带动产业链上下游和相关产业快速发展，形成巨大的经济社会效益，为经济高质量发展作出重要贡献。不过，目前产业发展还存在着一些不容忽视的问题。例如高端智能车用芯片还存在短板，产业还存在非理性竞争问题。下一步，工信部将进一步完善支持政策，加强关键核心技术突破，规范产业竞争秩序，持续推动产业高质量发展。

财联社汽车：我国新能源汽车发展迅速，但高端智能车用芯片存短板，相关部门和企业应合力推动产业高质量发展。

杭州：面向高阶自驾需求 开发高性能激光雷达、毫米波雷达等环境感知终端

9月9日，杭州市经信局就《杭州市加快发展人工智能终端产业三年行动方案（2025—2027年）（征求意见稿）》公开向社会征求意见。其中提到，面向座舱智能化升级需求，开发新型人车交互、域控制器、车载视听等终端。面向高阶自驾需求，开发高性能车载摄像机、激光雷达、毫米波雷达等环境感知终端。开发北斗规模化应用车载网联终端等车路协同终端。

财联社汽车：地方政策将推动智能驾驶技术发展。

工信部批准《面向人脸识别系统的人脸信息保护基础能力要求》等418项行业标准

9月9日，工业和信息化部批准《面向人脸识别系统的人脸信息保护基础能力要求》等418项行业标准。其中，化工行业59项、黑色冶金行业42项、有色金属行业84项、黄金行业1项、建材行业31项、稀土行业3项、机械行业64项、航空行业10项、轻工行业26项、包装行业1项、电子行业64项、通信行业33项。批准《汽车车门外拉手》1项汽车行业标准修改单。批准《轮胎外观质量》等16项行业标准外文版。其中，化工行业6项、有色金属行业2项、轻工行业2项、通信行业6项。行业标准修改单自发布之日起实施。

财联社汽车：工信部批准多项行业标准，涵盖多领域，促进行业规范化发展，提升整体竞争力。

BCG波士顿咨询：至2040年中国eVTOL市场规模将达410亿美元

9月9日，咨询机构BCG波士顿咨询发布《中国载人eVTOL行业白皮书》。报告首次提出，预计到2040年，中国eVTOL市场规模将达410亿美元，年销量约16万台。其中，个人飞行eVTOL凭借目标人群对飞行体验、科技尝鲜和户外休闲等高端消费需求，市场规模有望达到230亿美元，占比约55%；出行eVTOL则依托城市空中交通网络的构建，在私人购买、商务包机、机场与高铁接驳等场景中持续发力，预计市场规模将达180亿美元，占比约45%。《白皮书》认为，政策支持、监管放宽、基础设施建设与产业链发展等四大要素协同发力，中国有望成为全球首批eVTOL实现规模化应用的市场之一。

财联社汽车：中国eVTOL市场规模巨大，前景广阔。

二连板众泰汽车：公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件

9月9日，众泰汽车发布股票交易异常波动公告称，公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下汽车整车T300车型总装生产线及相关设备已被重庆市璧山区人民法院强制执行拆除，公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件，今年已无法复工复产，公司面临持续经营能力存在不确定性的风险。

财联社汽车：众泰汽车因生产线被拆除，今年复工复产无望，持续经营能力存疑。

小米汽车核心人员履新 樊家麟担任销售运营部副总经理

9月9日，原小米人车家与智能产品负责人樊家麟被任命为小米汽车销售运营部副总经理，向销售运营部总经理夏志国汇报。知情人士称，樊家麟职位的履新有望促进小米“人车家”生态在业务上进一步融合。公开资料显示，樊家麟是小米早期员工之一。

财联社汽车：小米汽车核心人员履新，有望促进“人车家”生态融合，加速业务发展。

比亚迪方程豹钛7上市 售价17.98万元起

9月9日，比亚迪方程豹品牌正式推出全新中大型SUV 钛7，新车官方指导价为17.98万-21.98万元。方程豹钛7采用硬派SUV“方盒子”车身轮廓，全系搭载1.5T插电混动系统，提供两驱和四驱版本。智能驾驶方面，方程豹钛7四驱顶配车型采用“天神之眼B”辅助驾驶激光版，配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片，支持高速/城市领航辅助以及泊车辅助等功能。同时，四驱顶配车型可选装“灵鸢”比亚迪智能车载无人机系统。其他配置车型则搭载“天神之眼C”辅助驾驶三目版，支持高速领航辅助，后续有望提供城市记忆领航功能。

财联社汽车：“方盒子”市场竞争日趋激烈，从小众市场逐渐走向主流。

售价11.49万元起 全新一代大众速腾L上市

9月9日，一汽-大众全新一代速腾L正式上市，指导价11.49万-13.19万元。新车采用1.5T发动机搭配7速双离合变速箱，车身尺寸得到全面升级。智能化方面，新车搭载IQ.Light像素矩阵大灯、IQ.Pilot增强驾驶辅助系统、15英寸触控智能2K悬浮屏以及HiCar手机互联等功能，能实现端到端高速NOA。高速工况可实现上下匝道、大曲率过弯、横向避让、超车变道；在城区工况也能实现复杂路口红绿灯识别、自主起停等功能。

财联社汽车：在智能驾驶快速发展的当下，作为燃油车，全新一代速腾L的智能体验已处于头部地位。

大众汽车：到2030年将投资最高10亿欧元用于人工智能

9月9日，大众汽车表示，到2030年将投资最高10亿欧元用于人工智能。到2035年，人工智能带来的效率提升和成本节约可能达到40亿欧元。人工智能有望显著加速新型车辆模型和技术的开发过程。

财联社汽车：大众汽车巨额投资人工智能，展现对未来技术趋势的重视。

Stellantis集团放弃2030年全电动目标

9月9日，Stellantis集团欧洲区负责人安帕拉托在慕尼黑车展上表示，集团将不再追求“到2030年只生产电动汽车”的目标。安帕拉托称，欧盟2035年禁售新燃油车的目标对任何汽车制造商来说都无法实现。上周，Stellantis集团首席执行官菲洛萨也呼吁欧盟放宽2035年目标，允许销售低排放的混合动力汽车。

财联社汽车：众多车企推迟全电动目标，寻求更实际的发展路径。

（财联社记者 徐昊整理/点评）