①Neuralink公司宣布全球已有12人接受其研发的脑机芯片N1植入试验,累计使用时长超15000小时; ②这项更新标志着自6月份以来的进展,当时报道有7名患者已接受了植入试验; ③在该芯片的作用下,肌萎缩侧索硬化症(ALS)患者可以玩视频游戏、设计3D零件、交流等。
财联社9月10日讯(编辑 夏军雄)美国能源部长克里斯·赖特猛烈抨击到2050年实现净零排放的计划,声称这一气候目标是“一场巨大的火车事故”,各国极有可能无法实现。
赖特在接受采访时发表了上述言论,他表示:“2050年净零排放就是一场巨大的火车事故……这简直是一个庞大的人类贫困化计划,当然不可能实现。”
所谓净零排放,是指将温室气体排放量尽可能减少到接近零,任何剩余的排放量都能从大气中被重新吸收,例如被海洋和森林重新吸收。
包括美国和欧盟在内的140多个国家已制定计划,在不同时间表下实现净零排放。
根据非营利组织Energy and Climate Intelligence Unit的分析,要实现《巴黎协定》规定的关键目标——全球升温控制在1.5摄氏度以内,全球碳排放必须在本世纪中期左右达到净零。
对美国这样的高收入国家而言,这意味着要在2050年或更早实现净零;而低收入国家则可在本世纪50年代或60年代实现这一目标。
今年1月,美国总统特朗普在开启第二任期后就迅速下令美国退出《巴黎协定》。特朗普在第一任期就曾让美国退出《巴黎协定》,但前总统拜登执政时期重新加入了该条约。
作为曾经的石油和天然气行业高管,赖特承认气候变化是一个“值得关注”的全球挑战,但同时批评了他所称的“气候危言耸听者”。
而科学家们则驳斥赖特的言论,称其“不过是重复误导性论调”。他们强调,人类活动,特别是煤炭、石油和天然气等化石燃料的燃烧,是气候变化的主要原因。
赖特定于本周三在意大利米兰的Gastech能源大会上发表演讲,他将阐述美国对全球能源安全的愿景。
他还警告称,欧洲的气候规则可能威胁到欧盟与美国的贸易协议,包括碳边境调节机制(全球首个碳边境税)以及甲烷排放监管等。