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英唐智控:转型发展态势向好,半导体业务多点突破助推转型提速
8月26日晚间,英唐智控(300131.SZ)发布2025年半年度报告。报告显示,在半导体行业复苏及国产替代加速的行业背景下,公司以“分销+芯片”双轮驱动战略为核心,持续推进从电子元器件分销商向半导体IDM企业的转型,各业务板块均实现稳健发展,为长期战略落地奠定坚实基础。

8月26日晚间,英唐智控(300131.SZ)发布2025年半年度报告。报告显示,在半导体行业复苏及国产替代加速的行业背景下,公司以“分销+芯片”双轮驱动战略为核心,持续推进从电子元器件分销商向半导体IDM企业的转型,各业务板块均实现稳健发展,为长期战略落地奠定坚实基础。

业绩韧性凸显 研发投入筑牢转型根基

作为老牌电子元器件分销商,英唐智控的战略转型成效持续显现。半年报数据显示,2025年上半年,公司实现营业收入26.39亿元,同比增长3.52%,展现出较强的经营韧性;受研发投入增加影响,扣非归母净利润为3022.67万元,同比下降14.46%。其中,第二季度营业收入达13.75亿元,同比增长6.40%,延续了良好的增长态势。

透视财报不难发现,英唐智控为长远发展蓄力,在研发投入上持续加码。2025年上半年研发投入为5637.05万元,同比大幅增长61.83%,重点聚焦MEMS振镜、车载显示芯片等自研产品的量产攻坚,产品技术处于市场前沿。

上半年利润贡献10%以上的芯片设计制造板块实现营收2.13亿元,占公司营业收入总规模的8.06%,较上年同期营收占比增加1.36个百分点;毛利率为21.23%,同比上升2.05个百分点。作为半导体业务的核心布局,公司MEMS振镜产品在报告期内取得实质性进展。目前已形成1mm、4mm、8mm等多规格产品矩阵,广泛应用于车载激光雷达、汽车HUD、微投影仪、AR/VR眼镜、工业检测等领域。其中,4mm规格大尺寸产品在车载激光雷达、机器人及工业检测场景中性能突出,能提升检测精度与距离,率先在工业领域客户取得批量订单。1mm规格产品可用于车载投影LBS方案,已与多家整车厂、Tier1供应商达成合作意向。

显示芯片方面,英唐智控是国内少数实现车规级DDIC/TDDI量产的企业,公司依托本地化服务及供应链安全优势,逐步打破中国台湾、韩国厂商的市场垄断。

具体来看,公司首款车载DDIC于2024年8月实现批量交付,TDDI产品也于同年12月完成量产,两款产品覆盖仪表盘、后视镜显示屏、中控屏、娱乐显示屏等车载显示全场景。技术层面,产品集成的显示IP具备色彩增强、局部自动对比度优化、阳光下可读性增强等功能,助力OEM及一级供应商实现屏幕定制化。不仅如此,TDDI产品支持厚手套触摸操作,可提供优质触控体验,并通过优化设计降低电磁干扰,确保车载环境下的稳定运行。

英唐智控在半年报中指出,尽管短期研发投入对利润形成一定影响,但随着自研芯片逐步增产上市,未来其销售收入构成及综合毛利率预计将迎来积极正向调整。

多场景应用开花在即 “双核引擎”驱动跃向新增长极

当前,公司所处多个细分赛道均显露出结构性增长机遇。

一方面,随着5G和物联网技术的快速发展,对数据传输速度和准确性的需求不断上升,MEMS微振镜作为实现快速精确光学扫描的器件,以其高精度和高稳定性在科技领域扮演着日益重要的角色。

目前,MEMS微振镜已广泛应用于消费电子、汽车、工业与通信、医疗健康等领域,在城市NOA、工业机器人等新兴赛道发挥着举足轻重的作用。应用领域的开拓带动市场规模显著增长,MEMS发展前景广阔。Yole的研究显示,全球MEMS行业市场规模将从2021年的136亿美元增长到2027年的223亿美元,2021-2027年复合增长率为9.00%。

根据行业数据,激光雷达市场正迎来爆发期,2025年全球车载激光雷达装机量预计超300万台,同比增长154%;机器人领域激光雷达市场规模预计达25亿美元。面对这一机遇,公司第二代MEMS微振镜采用电磁驱动技术,可实现激光束的水平与垂直双维扫描,在大幅降低体积、功耗的同时还能实现成本的降低。目前,此款产品已完成工业激光雷达领域送样检测,部分客户DVT样品订单落地。

未来,公司还将继续加大对MEMS振镜技术的研发与制造投入,紧紧把握市场需求方向,拓宽MEMS振镜技术的应用场景。随着产线逐步完善,MEMS振镜业务有望成为新的业绩增长引擎。另一方面,全球车载显示驱动芯片市场持续扩容,行业成长动能强劲。

随着全球汽车显示屏面板出货量的不断攀升,根据Omdia预测,2025年全球车载显示市场规模将提升至101亿美元,行业增长潜力不断释放,为产业链上下游企业带来广阔发展机遇。

在此背景下,公司在车载显示驱动领域取得关键突破,其研发的车载DDIC与TDDI产品已顺利通过客户验证并进入准量产阶段,标志着产品的技术成熟度与商业化能力获得市场关键认可。此外,公司最新版本的TDDI产品预计于2025年底产出工程样品,该产品可显著降低一级供应商及整车制造商的成本,进一步提升下游客户的产品竞争力,为车载显示驱动市场提供更具性价比的技术解决方案。

除了在车载显示领域有布局,公司也在开发面向消费电子领域的显示驱动芯片,公司的OLED DDIC产品已进入流片阶段,未来有望拓展至消费电子、可穿戴设备、XR等中小尺寸的驱动产品。

综合来看,英唐智控“分销+芯片”双轮驱动战略已初见成效。展望下半年,随着MEMS振镜及车载芯片量产的持续推进,公司高毛利业务收入占比有望进一步提升。同时,公司将持续关注产业链上下游整合机会,未来有望通过内生增长与外延发展相结合的方式,不断完善业务体系,为公司的长远发展注入新的活力。

公司经营透视
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