北京：加力推进市域内氢燃料汽车扩容增量

8月18日，《北京市可再生能源开发利用条例实施方案（征求意见稿）》对外公开征求意见。其中提到，推进氢能基础设施建设及多领域应用。围绕车辆发展需求及应用场景，规划储备并优化市域内氢能补给设施。加力推进市域内氢燃料汽车扩容增量，提升车辆出车率和运行里程，在本市产业园区内试点开展氢能自行车应用，拓展氢能无人机应用场景，推进氢能在航空领域应用技术和装备研发。

财联社汽车：新政策将有力推动氢能产业发展。

流通协会：上半年新能源独立品牌经销商经营状况好于传统燃油车品牌

8月18日，中国汽车流通协会发布2025年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告。2025年上半年，汽车经销商生存状况进一步恶化，亏损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%。其中，新能源独立品牌的经销商经营状况好于传统燃油车品牌，盈利占比42.9%，传统燃油车品牌经销商盈利占比25.6%。调查同时显示，厂家对经销商的返利周期集中在2-3个月，部分实施季度考核的厂家返利周期超过3个月。流通协会建议厂家简化返利政策，实施单一的月度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消返利使用的限定条件。

财联社汽车：传统燃油车品牌经销商需加速变革以适应新市场环境。

零跑汽车实现半年度盈利、毛利新高

8月18日，零跑汽车发布2025年半年度财报显示：2025年上半年，零跑汽车首次实现半年度净利润转正。2025年上半年，零跑交付新车221664台，位居中国新势力品牌销量榜首，较2024年同期交付量增长155.7%；实现营业收入242.5亿元，较2024年同期增加174%；毛利率为14.1%，半年度毛利率创公司成立以来新高；同时，零跑在手资金充裕达295.8亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。

财联社汽车：零跑汽车成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。

东风集团拟出售东风本田发动机公司50%股权

8月18日，广东联合产权交易中心官网披露，东风汽车集团股份将出售东风本田发动机公司50%股权，目前项目处于预挂牌阶段，转让底价待定，挂牌截至日期为9月12日。公告显示，该项目位于广州市黄埔区横沙广本路111号，股东为东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社及本田技研工业（中国）投资有限公司，持股比例分别为50%、40%及10%。

财联社汽车：东风集团出售东风本田发动机公司股权，以优化资产结构，聚焦新能源转型。

保时捷整合升级北京直营网络：两家直营店合二为一

8月18日，保时捷宣布升级北京零售战略，北京长安保时捷中心与北京金港保时捷中心两家直营店将于年内推进资源整合，实现双店合并迁址。原两店业务将由全新落成的北京朝阳保时捷中心全面承接，后者于年内开业。新门店是“睿境计划”零售概念的标杆项。

财联社汽车：保时捷双店合并迁址，以优化区域布局、提升品牌运营效率。

亿华通与鹏飞集团签约350台氢能商用车

8月18日，据亿华通消息，亿华通与鹏飞集团于8月8日签署战略合作协议，双方将围绕氢燃料电池技术研发与规模化应用展开深度合作，共同推动吕梁打造“全国氢能源重卡制造基地”。此次签约标志着吕梁氢能产业从技术探索迈向商业化落地。此次合作以终端应用规模化为核心突破点，首批签约采购100辆氢燃料电池重卡及250辆氢燃料电池物流车。

财联社汽车：大规模的车辆采购将推动氢能在商用车领域的落地，助力地方打造氢能产业基地，带动相关产业链协同发展。

英国销量骤降约60% 特斯拉提供约六折租车优惠

8月18日，由于特斯拉汽车在英国的销量下滑，特斯拉公司日前正向英国汽车租赁公司提供约6折租车优惠，以应对其市场份额的迅速萎缩。数据显示，7月份，特斯拉汽车在英国的销量降至987辆，同比下降了约60%，而7月份英国的新车销售总量仅同比下降了约5%。在汽车业务承压之际，近日有报道称，特斯拉向英国能源监管机构提交电力供应牌照申请，计划为英国家庭提供电力服务。

财联社汽车：特斯拉在多元化业务上进行探索和尝试。

（财联社记者 徐昊整理/点评）