①港资房企路劲宣布暂停支付所有离岸银行债务、票据及永续证券的所有到期应付本金及利息。这一决定标志着这家拥有31年历史的“香港公路王”,债务违约; ②对于违约根源,路劲归结为三重原因:销售疲软、融资困难、资产处置受阻。
财联社8月14日讯(记者 李洁)在房地产行业深度调整的大背景下,远洋集团正经历着一场深刻的业务变革。
“轻资产代建业务已成为集团主业之一。”远洋集团副总裁赵建军近日向财联社记者表示。
中指院数据显示,2025年上半年,远洋建管新签约代建面积562万平方米,位列行业第八,其中二季度单季新增签约面积冲进行业前三。
不过,在财务贡献上,远洋代建业务尚未成为“主力军”。中指院数据显示,远洋建管2025上半年销售额7.8亿元。
从重到轻 代建升为远洋“主业”之一
远洋正通过在代建业务领域发力,为企业发展开辟新路径。
这一转向,源于2023年下半年远洋管理层确定的“轻重结合”发展路径。当时,房地产市场持续波动。
“在这样的环境下,远洋集团也在想方设法寻找新的发展出路。”赵建军表示,2023年下半年,代建业务成为远洋一个积极的尝试。
2023年底,远洋整合内部资源推出“远洋建管”品牌,将代建业务正式纳入核心发展框架。“2024年,远洋代建行业排名提升到前20;2025年上半年成功进入行业前十,较重资产板块在行业内的排名高不少,这促使我们今年明确将其升级为主业之一。”赵建军解释道。
“代建业务就是凭本事吃饭。”赵建军在接受采访时坦言。相较于重资产开发受宏观环境制约,代建业务自主性更强、路径更清晰,只要团队专业扎实,能解决委托方的问题,就能达成目标。
据了解,目前远洋代建业务在内部越来越受重视,其采取完全融合的发展模式,而非将轻重资产分开运作。
远洋方面表示, “各方都很支持远洋做代建,希望我们做好代建稳定团队、提升能力和品牌影响力。”
该公司管理层介绍,现在整个行业还处在风险化解中,轻资产是维持团队、专业体系和供应链最好的模式,也是能够继续创造专业价值的领域。
行业竞争加剧 寻求差异化生存
随着入局代建企业数量的不断增加,目前已有超过百家房地产企业涉足代建领域,行业竞争日益激烈,代建管理费率下降成为趋势。
中指院数据显示,2025年上半年,81.7%的项目代建费率在1%-3%之间,未来低管理费率、微利趋势或将延续。
对此,远洋采取差异化定价策略,避免恶性价格战,同时通过提升运营效率平衡收益。
“在项目评估上,重点计算边际收益确保项目利润。同时避免盲目进入新城市,防止重复建设团队带来的成本增加。”赵建军称。
据了解,在代建市场,不同渠道的收费水平存在明显差异。在非公开市场的民营企业合作中,远洋议价能力相对较强,费率通常能达到3个点的水平;在公开招投标市场,代建费用普遍较低,多为2%出头;但涉及复杂不良资产处置的项目,收费比例会相对高一些。
“相较于头部房企,远洋的规模优势并不突出,但通过差异化打法,我们正逐步获取他人不愿或难以涉足的市场,形成正向循环。”赵建军表示。
在业务获取渠道方面,远洋代建正经历从熟人资源开发向公开市场竞争的转变。“过去主要依靠朋友圈和关系网获取项目,如今则更多地转向公开市场,包括不良资产处置和金融机构委托等渠道。”
远洋从2020年开始通过诉讼、法拍、并购重组等多种方式处理不良资产项目, 并在此过程中探索出“资产梳理+资源整合、资金导入+运营管理、开发代建+资产盘活”等模式,以匹配不良资产重整机会,多维助力项目盘活,重构市场竞争力。
赵建军认为,不良资产赛道不仅前景好,而且刚刚开始。随着企业化债需求的持续释放,金融机构手中积累了大量资产亟待盘活,未来两三年该领域的业务规模会快速增长。
据悉,远洋已落地多个不良项目,包括2023年接手了两个AMC委托项目,近期在昆明、西安、成都等地,又陆续接手或在深入跟进一些金融机构委托的项目。
与此同时,远洋正在加强与各类金融机构的合作,与多家AMC机构建立长期合作关系,进行不良资产的运营和处置。同时,在华东等区域与多家资金方组建联合体,以小股操盘或类似方式共同推进传统住宅开发项目落地。
目前,远洋代建已形成覆盖住宅、商业、不动产、养老、物业、物流等全业态整合能力,但住宅代建仍是主力,占比约70%。
对于未来目标,赵建军介绍,“先让它健康成长,不设定不切实际的目标,逐年增长即可。”