①上海将推动500辆数据采集网约车落地运行,并建立自动驾驶大模型评测体系。 ②特斯拉亮相世界人工智能大会:智能辅助驾驶计划年内在中国进一步落地。 ③受美关税政策影响,德国大众汽车上半年损失约15亿美元。
工信部:将巩固新能源汽车行业“内卷式”竞争综合整治成效 加强光伏等重点行业治理
7月28日,全国工业和信息化主管部门负责同志座谈会在京召开。其中提到,将进一步全面深化改革,提升行业治理现代化水平。加快推进改革任务落实,抓好“十五五”规划编制工作。巩固新能源汽车行业“内卷式”竞争综合整治成效,加强光伏等重点行业治理,以标准提升倒逼落后产能退出。
财联社汽车:工信部加强行业治理,以标准提升促进行业健康发展,为产业升级筑牢根基。
中汽协组办“推动构建汽车统一大市场”研讨会
7月28日,记者从中汽协方面获悉,中汽协于近日组织召开了“推动构建汽车统一大市场”研讨会。商务部消费促进司、公安部交通管理局等政府主管部门、科研机构领导,以及16家车企代表参会。汽车消费全流程数字化是本次研讨会的重点议题。构建汽车消费数字化统一大平台,将让消费者可以享受“全流程一次办”的透明服务,解决汽车消费环节存在的“多头跑、流程繁、耗时长”等问题。
财联社汽车:中汽协组织召开研讨会聚焦汽车统一大市场,推动汽车消费全流程数字化,助力汽车产业长远发展。
高工智能汽车研究院:上半年我国乘用车激光雷达标配交付量同比增长83.14%
7月28日,高工智能汽车产业研究院发布上半年激光雷达前装数据。数据显示,2025年1-6月,我国乘用车市场激光雷达前装搭载交付量达到104.39万颗,同比增长83.14%,继续保持高增速。
财联社汽车:上半年我国乘用车激光雷达标配交付量高速增长,激光雷达成本也随之降低。
注册资本200亿 中国长安汽车集团有限公司成立
记者获悉,中国长安汽车集团有限公司于2025年7月27日成立,注册资本200亿元,法定代表人为朱华荣,注册地址为重庆。6月,长安汽车公告,兵器装备集团汽车业务分立为一家独立中央企业,由国务院国资委履行出资人职责。
财联社汽车:“新长安”蓄势待发。
吉利汽车集团携阶跃星辰联合参展2025世界人工智能大会
7月28日,在2025世界人工智能大会(WAIC 2025)期间,千里科技联手阶跃星辰、吉利汽车集团共同发布了面向AI Agent原生打造的下一代智能座舱Agent OS(预览版)。基于阶跃星辰行业领先的多模态大模型、端到端语音大模型,它具备多模态融合的超自然交互、端云一体的融合记忆、基于全融合地图的人机共驾以及第三生活空间等关键能力,可为用户带来更自然、更拟人和更情感化的座舱交互体验。
财联社汽车:吉利最快实现汽车向具身智能发展。
小鹏汽车副总裁发文辟谣“重新上车激光雷达”传闻
7月28日,有消息称小鹏汽车考虑产品线整合,后续可能重新上车激光雷达。对此,小鹏汽车副总裁@托马斯电火车发文表示,“针对此类造谣媒体,不管出于什么目的,我们后续都是直接由法务部和政府部门来严肃处理,包括前几天那家。制造谣言,逼着企业不得不辟谣来澄清,这个模式走不通,根据经验,总会有一个人某一天付出巨大代价而成为警钟。”
财联社汽车:小鹏汽车坚持纯视觉智驾方案。
福田汽车常瑞:2030年新能源销量占比提升至50%
7月28日,在福田汽车2025年中商务会上,福田汽车董事长常瑞表示,福田将坚定推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略,在营销、研发、制造领域深化矩阵式组织管理创新,第一阶段确保在“十五五”期间实现年销100万辆,2030年新能源销量占比提升至50%;到第二阶段“十六五”至“十七五”期间实现高质量、内涵式增长,在制造质量、企业美誉度、人才能力等维度达到世界一流水平。
财联社汽车:2025年是福田汽车战略落地的关键一年。
奥迪因美国关税及重组成本下调业绩预期
7月28日,奥迪下调了全年财务预期,原因是受到美国进口关税提高及持续的重组成本带来的影响。这家总部位于因戈尔施塔特的公司目前预计营收在650亿欧元至700亿欧元(约合760亿美元至820亿美元)之间,低于此前675亿欧元至725亿欧元的预期。奥迪还将营业利润率预期从之前的7%至9%下调至5%至7%。
财联社汽车:汽车行业在复杂国际经贸变革之下,面临着诸多不确定性。
日产考虑关停墨西哥2家工厂
7月28日,据报道,关于日产汽车公司作为重振经营措施推进的全球关闭7家工厂的计划,墨西哥成为关停考虑对象的2家工厂。分别是1966年日产在海外设立的首家工厂和与德国梅赛德斯-奔驰集团的合资工广均位于墨西哥中部。日产销售萎靡令化解产能过剩成为当务之急,具有象征意义的工厂也成为裁撤的考虑对象。
财联社汽车:日产要走出泥潭,仍需时日。
(财联社记者 徐昊整理/点评)