①上半年上海口岸汽车出口127.5万辆; ②成都新能源汽车保有量达108万辆; ③氪否认销售“0公里二手车”;
上半年上海口岸汽车出口127.5万辆
7月20日,据上海海关统计,今年上半年,上海口岸汽车出口127.5万辆,同比增长13%,占同期全国汽车出口总量的36.7%,居全国首位。“十四五”以来,上海口岸汽车出口量从2020年的37.9万辆跃升至2024年239万辆,年均增长58.4%,实现跨越式增长。
财联社汽车:上海口岸在全国汽车出口领域一马当先。
成都新能源汽车保有量达108万辆
7月20日,据成都市经信局市新经济委消息,截至今年6月底,成都市新能源汽车保有量已达108万辆,占比15.1%,稳居非汽车限购城市第一,提前实现“到2025年,全市新能源汽车保有量80万辆,公共领域电动化率80%”的目标。
财联社汽车:新能源汽车推广,成都交出了一份亮眼的答卷。
极氪否认销售“0公里二手车”
极氪汽车7月20日发布声明称,关注到部分媒体关于“0公里二手车”相关不实报道。经调查,报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全,展车虽已投保交强险,但从未开具零售发票,也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌,其法律属性始终属于未注册的全新商品车。关于报道中所提及的部分终端销售现象,极氪也已在第一时间成立了专项小组对相关问题进行彻查改进。
财联社汽车:今年5月底,商务部消费促进司召集车企和相关行业机构等召开座谈会,规范整治“零公里二手车”乱象,同时引导二手车出口。
捷豹路虎暂时兜底新增的豪车消费税
7月20日,超豪华小汽车消费税起征点下调至90万元(不含增值税)。为应对新政,捷豹路虎中国宣布,自7月20日新政执行起至7月31日期间,消费者在其授权经销商购买指定车型并开具零售发票,新增的裸车相关消费税将由捷豹路虎全额承担。
财联社汽车:目前,超豪华车市场仍高度依赖传统燃油车型,头部品牌将直接承受政策调整带来的压力。
奇瑞尹同跃:公司坚决反对“价格战”缩短供应商货款支付账期
7月19日,奇瑞公司董事长尹同跃在内部年中干部大会上要求,奇瑞公司必须守拙、守诚、守朴,把思想和行动统一到党中央决策部署上来,认真落实三部委召开的新能源汽车行业座谈会要求,做产业公平有序竞争秩序的维护者。奇瑞公司将加强自律,坚决反对“价格战”,缩短供应商货款支付账期,不做虚假和过度宣传,抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象。同时,发挥重点企业的带头作用,严守“反内卷”负面清单,积极参与新能源汽车行业企业交流会商机制,推动汽车产业高质量发展。
财联社汽车:车企表态仅是开始,执行才是关键。
焕新价12.69万元起 北京越野BJ40燃油上市
7月19日,北京越野BJ40燃油正式上市。BJ40燃油定位为全场景专业越野SUV,汽油标准版、汽油进阶版、柴油版三款车型的官方指导价为14.99万—15.99万元,焕新价最低12.69万元起(叠加国补和厂端置换后)。BJ40燃油配置内嵌式金属防滚架,首创13个完整独立刚度环结构,是国内首创的军工级笼式车身,采用79.8%热成型钢及高强钢;采用非承载车身,内置两纵八横一体式大梁,超强车身刚性可吸收碰撞能量,减少车身变形,保障人员安全。
财联社汽车:越野是一种生活方式,更是一种精神。
(财联社记者刘阳整理/点评)