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Robotaxi行业竞争加剧 Waymo扩大在奥斯汀的运营范围
①Waymo宣布在得州奥斯汀将服务范围从37平方英里扩大到90平方英里,覆盖更多社区,以强化其在无人驾驶出租车行业的领先地位;
                ②Waymo在奥斯汀的100多辆自动驾驶汽车通过优步平台提供服务,但不包括优步的外卖服务。

财联社7月18日讯(编辑 牛占林)当地时间周四,Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo宣布,正在将得州奥斯汀的服务覆盖范围从37平方英里扩大到90平方英里,旨在强化其行业领先地位,免受特斯拉等竞争对手的挑战。

这是Waymo自约四个月前在奥斯汀启动Robotaxi服务以来,首次进行大规模扩张。据悉,Waymo在奥斯汀的100多辆自动驾驶汽车已通过优步平台提供服务,现在将覆盖Crestview、Windsor Park、Sunset Valley和Franklin Park等新的社区。

不过,Waymo和优步的合作只涵盖乘客乘车服务,不包括优步的外卖服务。如果客户不想乘坐无人驾驶汽车,优步可以提供一辆由人类驾驶的汽车。

分析师表示,Waymo扩大其覆盖的地区不仅仅是为了增加市场份额,还可以借此提高数据收集的广度和深度,从而提升自驾系统的安全性和可靠性。

多年来,Waymo一直谨慎地在美国各地扩展其Robotaxi服务,如今该公司被普遍视为这一领域的领跑者。Waymo在旧金山、洛杉矶、凤凰城、亚特兰大等地共运营约1500辆自动驾驶汽车。

与此同时,竞争对手特斯拉正在努力追赶,上个月在奥斯汀投放了约12辆Model Y SUV自动驾驶汽车,覆盖有限区域,且只对少数受邀客户开放。不过特斯拉首席执行官马斯克上周表示,将在奥斯汀进一步扩大Robotaxi服务范围,并承诺将在旧金山等其他市场迅速推进相关服务。

然而,特斯拉仍然面临着将这项技术大规模商业化的严峻挑战,并面临着明确的监管障碍。

特斯拉与Waymo及大多数竞争对手不同,不使用雷达和激光雷达等传感器,而是完全依赖摄像头和人工智能(AI)技术,这可能面临更多挑战,尤其是在复杂环境下。

Waymo产品管理高级总监Shweta Shrivastava表示:“奥斯汀仍然是美国经济发展最快的城市之一,我们也在为这座城市的成长贡献力量。”

就在本周,Waymo的车辆达成了一个里程碑,累计行驶了1亿英里,在大约六个月内将里程翻了一番。

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