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财联社汽车早报【6月12日】
①市场监管总局:加强汽车CCC认证指定机构国际化能力建设 助力中国汽车出口“质量攻坚”; ②中汽协:5月汽车产销同比均实现两位数增长; ③5月我国动力电池装车量57.1GWh同比增长43.1%;

市场监管总局:加强汽车CCC认证指定机构国际化能力建设 助力中国汽车出口“质量攻坚”

6月11日,据国家市场监督管理总局消息,国家认监委近日印发通知,在汽车领域部署开展强制性产品认证(CCC认证)试点工作,支持和指导CCC认证检测机构加强国际化能力建设,为我国汽车出口补齐质量基础设施短板,服务汽车国际贸易。通过开展试点,将积极推动我国汽车认证检测机构加快海外合作和建设,为中国汽车企业提供目标市场更加高效精准的市场环境、政策法规、认证检测制度等出口信息,有效应对国际汽车市场技术性贸易措施(TBT)影响,助力我国汽车出海。

财联社汽车:目前我国已成为全球最大的汽车出口国,更需要全面而立体的标准法规体系。

中汽协:5月汽车产销同比均实现两位数增长

6月11日,中汽协公布数据显示,2025年5月我国汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆,环比分别增长1.1%和3.7%,同比分别增长11.6%和11.2%;1-5月,汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆,同比分别增长12.7%和10.9%。其中,新能源汽车5月产销分别完成127万辆和130.7万辆,同比分别增长35%和36.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%;1-5月,新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆,同比分别增长45.2%和44%。出口方面,5月我国汽车出口55.1万辆,环比增长6.6%,同比增长14.5%;1-5月,汽车出口总量达249万辆,同比增长7.9%。

中汽协:今年以来“两新”政策加力扩围,持续显效,叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素,助力汽车市场消费活力加速释放。

5月我国动力电池装车量57.1GWh同比增长43.1%

6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同比增长57.7%。1-5月,我国动力电池累计装车量241.4GWh,累计同比增长50.4%。其中三元电池累计装车量44.8GWh,占总装车量18.6%,累计同比下降12.4%;磷酸铁锂电池累计装车量196.5GWh,占总装车量81.4%,累计同比增长79.8%。

财联社汽车:我国动力电池装车量的显著增长,既是我国新能源汽车市场快速发展的体现,也是动力电池产业技术进步和成本降低的结果。

上汽、北汽等7家车企跟进承诺“支付账期不超过60天”

6月11日,上汽、北汽、理想、小鹏、小米、零跑、蔚来相继承诺“支付账期不超过60天”。此前一日晚,长安、吉利、长城、奇瑞、一汽、东风、广汽、赛力斯及比亚迪汽车生产企业,已先后宣布账期缩短至60天以内。

财联社汽车:业内人士认为,相关举措有利于保障产业链供应链稳定,促进产业链上下游企业协同发展。

小鹏G7预售价23.58万元 搭载三颗图灵AI芯片

6月11日,小鹏G7正式亮相,共推出Max和Ultra两个版本,预售价23.58万元。小鹏G7全系标配“追光全景”抬头显示、702km超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器。小鹏汽车董事长何小鹏透露,小鹏G7将是市场上首款具备L3级算力的AI汽车。同时,小鹏G7搭载了3颗图灵AI芯片,有效算力相当于9颗Orin-X芯片,最大超过2200Tops,同时还搭载本地部署“VLA+VLM模型”。此外,G7的智能座舱在8295P芯片基础上还增加一颗专属的图灵AI芯片。

财联社汽车:小鹏G7有望成为小鹏汽车又一款引领市场的走量爆款车型,为25万级SUV市场树立全新标杆。

奥迪一汽新能源工厂首次对外开放

奥迪一汽新能源公司超级智能生态工厂近日首次对外界开放。据悉,该工厂融合“人、机、物”,其核心工艺车间配备近1000台机器人,目前生产车型包括纯电版奥迪A6L、奥迪Q6L e-tron以及奥迪Q6L Sportbacke-tron。作为工厂诞生的首款车型,一汽奥迪Q6L e-tron搭载华为乾崑智驾系统,采用双激光雷达+视觉融合感知方案实现无图L2级驾驶辅助,覆盖高速、城区NOA及全场景泊车。

财联社汽车:作为奥迪在华首个豪华电动车生产基地,承载着公司全球电动化战略的重要使命。

(财联社记者刘阳整理/点评)

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