商务部回应欧盟对中国轮胎发起反倾销调查：坚决维护中国企业合法权益

5月29日，商务部召开例行新闻发布会。发言人表示，欧盟对中国乘用车及轻型卡车轮胎产品发起反倾销调查，中方对此高度关切。贸易保护主义做法只会人为增加消费者负担，制造贸易壁垒，干扰价值链、供应链稳定畅通，对双方都不利。中方一贯主张合理审慎使用贸易救济措施，敦促欧方不要贸然采取贸易限制举措，与中方通过对话协商解决彼此关切。我们将密切关注欧方后续行动，并坚决维护中国企业合法权益。

财联社汽车：中方一贯反对贸易保护主义，积极维护企业合法权益。

中国汽车工程学会张进华：加强OTA升级管理 明确企业安全主体责任

5月29日，中国汽车工程学会理事长张进华发文指出，随着汽车产业电动化、智能化、网联化加速融合发展，汽车产品形态发生重大变化，汽车软件在线升级（OTA升级）逐步在智能网联汽车产品中广泛应用。一方面，OTA升级可快速迭代产品功能、优化产品性能、提升用户体验、重塑产品开发模式，成为汽车生产企业为消费者提供增值服务、提升产品竞争力的重要手段；另一方面，不同于普通电子消费品，汽车OTA升级如果缺乏必要的监管，可能带来车辆行驶安全风险，甚至危及公共安全。张进化表示，强化汽车OTA升级管理，明确企业安全主体责任，将为保障消费者合法权益和社会公共安全提供重要支撑。

财联社汽车：明确企业安全主体责任，切中当下智能网联汽车发展痛点。

奇瑞整合相关业务 成立“奇瑞智能化中心”

5月29日，财联社记者独家获悉，奇瑞汽车于近日将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合，统一成立“奇瑞智能化中心”。据了解， 新的奇瑞智能化中心具有整建制“作战”优势，下设智能座舱、智能辅助驾驶、数字架构等研发、创新模块，形成了“硬件-算法-数据-软件-生态-场景”全链路闭环。对于此次整合，奇瑞集团新闻发言人金弋波告诉记者，“这次整合是奇瑞推进智能化战略中的重要一步。”

财联社汽车：此举有望加速奇瑞在智能座舱、智能辅助驾驶等智能化领域的研发进程，提升产品智能化水平和市场竞争力。

理想汽车第一季度调整后净利润10.2亿元 同比下降20%

5月29日，理想汽车发布2025年第一季度财报。理想汽车第一季度营收259.3亿元，同比增长1.1%；归属股东的调整后净利润10.2亿元，同比下降20%。第一季度交付量92864辆，同比增长16%。公司预计第二季度营收325亿元至338亿元；公司预计第二季度交付量123000至128000辆。

财联社汽车：理想汽车第一季度营收增长但调整后净利润下降，二季度业绩仍有增长空间。

吉利集团旗下电池公司吉曜通行：预计到2027年形成70GWh电池产能规模

5月29日，吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示，吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模，拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上，吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式，建立电池银行。

财联社汽车：吉利加强电池供应自主性。

吉利雷达电混皮卡金刚、地平线EM-P上市

吉利汽车旗下两款电混皮卡——雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P 5月28日正式上市，起售价13.98万元。两款新车均搭载雷达EM-P雷神超级电混系统，续航里程超过1000km。新车还搭载了银河OS智能生态车机系统，可直接操控无人机，提升了车辆的智能化水平。

财联社汽车：超级电混系统的推出，丰富了皮卡的应用场景，也给了用户更多选择。

三星SDI与LGES将在美国设置磷酸铁锂电池生产线

5月29日，三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池，现改为并行生产。LGES也打算将与GM合资的田纳西州工厂，部分区域转为LFP电池生产线。该工厂已于2024年完工，目前仅有三元锂电池产线。

财联社汽车：磷酸铁锂电池因成本、安全性等优势，受到更多车企青睐。

英国飞行出租车完成首飞

据报道，英国近日进行了首次空中出租车飞行。该VX4原型电动飞机能像直升机一样垂直起降，可搭载1名飞行员和4名乘客，航程达160公里，时速可达240公里。英国政府设定的目标是在2028年前让飞行出租车成为现实。

财联社汽车：英国飞行出租车首飞，标志着城市立体交通出行变革迈出重要一步。

（财联社记者 徐昊整理/点评）