①2025年3月,汽车零部件产品进口金额达17.1亿美元,环比持平,同比下降27.9%。 ②小鹏汇天“陆地航母”飞行体生产许可证(PC)申请获受理。 ③上汽享道出行完成超13亿元C轮融资,拟赴港IPO。
财联社5月9日讯 (编辑林卓然 实习生田泽慧)近日,河南省铁路建设投资集团有限公司(以下简称“河南铁建投集团”)披露2024年年报。数据显示,公司去年实现营业收入53.89亿元,同比骤降71.79%;归母净利润由盈转亏,亏损16.83亿元,创近五年新低。截至报告期末,公司存续债券15支,余额合计175亿元。
河南铁建投集团为河南省人民政府实际控制的交通基建类国企,主营业务涵盖铁路勘察设计、公共铁路运输及沿线综合开发。
年报显示,河南铁建投集团2024年净利润-19.63亿元,同比降低521.40%;归母净利润由盈转亏,2024年亏损16.83亿元,2023年度盈利7.18亿元,同比下滑334.36%,成为近五年归母净利润最低值。
评级机构中诚信国际在对河南铁建投集团2024年度跟踪评级报告中指出,2024年河南铁建投集团与铁路建设配套的铁路沿线综合开发业务易受国家宏观调控及房地产政策影响,贸易业务整合的后续融合情况以及大宗商品价格波动对贸易业务可能产生不利影响。此外,2024年公司完成对河南城际铁路有限公司的实际控制,纳入合并报表范围,对其公司经营管理及财务方面产生影响。
资产上,截止2024年末,河南铁建投集团合并总资产1444.89亿元,主要由货币资金、其他权益工具投资、在建工程及固定资产等构成,非流动资产1215.71亿元,其占总资产的84.14%,整体资产流动性较弱。中诚信国际指出,城际铁路运营处于亏损状态,参股铁路尚未取得投资收益,资产收益性较弱。
负债上,截至去年末,河南铁建投集团负债合计757.54亿元,其中有息债务673.50亿元,资产负债率52.43%。
2024年,河南铁建投集团经营活动现金流呈净流入状态,为9.95亿元,营业现金流比率为0.18,其投资活动现金流量净额为-67.40亿元。其EBITDA利息保障倍数为0.69,同比减少58.93%。
目前,河南铁建投集团有存续债券15支,余额合计175.00亿元,其中私募占62.86%,公募占37.14%。利率成本上看,以2024年发行的24河南建投MTN002(科创票据)来看,其债券期限为5年,票面利率2.62%。
图:河南铁建投集团存续债券
(资料来源:企业预警通,财联社整理)
河南铁建投集团最新的主体评级为AAA。中诚信国际对其评级展望为稳定,肯定了公司偿还债务的能力强,受不利经济环境的影响不大,外部支持有力,债券接续压力不大。中诚信同时指出,河南铁建投集团是河南省最重要的铁路投资领域实施主体,根据省政府意图承担铁路项目投融资及运营任务,在获得项目建设专项资金拨付、资本金注入等方面有良好记录,政府资金注入对公司资本支出和还本付息具有重要支撑。