①由于美国关税扰乱了全球汽车行业,德国大众汽车旗下豪华汽车品牌保时捷周一下调了对 2025 年的一系列业绩预测; ②该车企预计,今年利润率将下滑至个位数,并警告称,美国关税带来不确定性。
工信部发布2025年汽车标准化工作要点:加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制
4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点,强化智能网联汽车标准供给。推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施,加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制,构建自动驾驶系统安全基线。加快组合驾驶辅助系统和自动紧急制动系统等强制性国家标准制修订,修订车道保持辅助系统标准,推动倒车辅助等标准研制,提升驾驶辅助产品安全水平。加快LTE-V2X直连通信车载信息交互系统标准宣贯实施,推进列队跟驰、数字钥匙、网联信息辅助等标准制定,促进网联功能加速应用。推动信息安全工程等标准发布实施,加快推进汽车密码强制性国家标准制定,完成数据安全管理体系、汽车安全漏洞分类分级标准审查,加快重要数据识别标准研制,提升网络安全和数据安全保障能力。推进智能座舱功能评价、交互安全、生物滞留监测等标准研制,完善智能座舱和人机交互标准体系,开展车用人工智能标准预研,引领新技术融合应用。
财联社汽车:完善自动驾驶相关标准是一个系统工程。
国家发改委赵辰昕:针对长期摇号家庭和无车家庭等重点群体 定向增发购车指标
4月28日,国家发展改革委副主任赵辰昕在国新办新闻发布会上表示,深入实施提振消费专项行动,并抓紧出台各领域专项的措施,也会指导限购城市针对长期摇号家庭和无车家庭等重点群体定向增发购车指标。
财联社汽车:此举将进一步解决无车家庭用车需求。
《中国氢能发展报告(2025)》:2024年中国氢能全年生产消费规模世界第一
4月28日,国家能源局举行新闻发布会介绍《中国氢能发展报告(2025)》相关情况。《报告》指出,2024年,中国氢能全年生产消费规模超3650万吨,位列世界第一位。截至2024年底,全球可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年,中国占比超50%,已逐步成为全球可再生能源制氢及相关产业发展的引领国家。《报告》同时指出,国内燃料电池汽车示范应用稳步推进,各地建成加氢站超540座,推广燃料电池汽车约2.4万辆;京津冀、上海、广东、郑州、河北五个区域累计推广燃料电池汽车超过1.5万辆。
财联社汽车:氢燃料电池汽车具有广阔发展前景,但目前仍面临一些挑战。
河南:出台全省新能源汽车产业集聚区发展规划 举办2025全省人工智能大会
4月28日,河南省人民政府办公厅印发《奋战二季度确保“双过半”若干政策措施》,其中提到,出台全省新能源汽车产业集聚区发展规划,举办2025全省人工智能大会,布局建设一批省人工智能行业赋能中心,发布一批人工智能典型应用场景。建立开发区数字化转型实施标准规范,遴选一批开发区数字化转型促进中心,建立省数据企业培育机制,2025年第二季度认定100家以上省级数据企业。
财联社汽车:河南新能源汽车产业发展速度非常可观。
赛力斯拟赴港IPO 2024年营收同比大增305.5%
4月28日,赛力斯申请港股主板上市,中金公司和中国银河国际证券为联席保荐人。公司以新能源汽车为核心,始于1986年,后拓展至整车制造和新能源领域。问界品牌自2021年推出以来,车型销量快速上升,推出多款新车型,重塑国内豪华车市场。2024年收入1451亿元,同比增长305.5%,毛利率23.8%,归母净利润59亿元,成为全球第四家盈利的新能源车企。此次IPO拟募资,70%用于研发,20%用于营销渠道、海外销售及充电网络,10%用于运营资金。公司未来坚持大单品战略和全球化战略,致力于成为世界级新豪华汽车品牌。
财联社汽车:年度最大造车IPO来袭。
保时捷中国回应“考虑在华停售电动汽车”传闻:系误读 保时捷在中国仍将全速推进电动化进程
4月28日,针对“保时捷考虑在华停售电动汽车”传闻,保时捷中国晚间回应表示,“这是误读,保时捷在中国仍将全速推进电动化进程,也将加快提供产品数智化本土解决方案。我们下一款电动车型将迎来全新的纯电动Cayenne。
财联社汽车:保时捷“升级”在华研发体系,表明其将继续深耕中国市场。
福田汽车:北汽蓝谷拟募集资金总额不超过60亿元 公司拟认购其不超过25亿元股票
4月28日,福田汽车公告,公司拟认购北汽蓝谷向特定对象发行股票认购金额不超过25亿元。北汽蓝谷拟募集资金总额不超过60亿元,其中北汽集团拟认购不超过5亿元,其余由其他发行对象以现金方式认购。本次交易构成关联交易,不构成重大资产重组。
财联社汽车:精准的定增。
吉利汽车发布2024年ESG报告
4月28日,吉利汽车发布的2024年环境、社会及管治(ESG)报告显示:2024年,吉利汽车单辆车生命周期碳排放较2020年基准年下降18%,新能源销量同比增长92%,达88.8万辆,并拥有12个绿色工厂和11个无废工厂,成为唯一入选全国首批“无废企业”的车企,荣获国内外多个权威机构ESG优秀评级。2025年是“智能吉利2025”战略的收官之年,吉利汽车表示,将全力实现单车全生命周期碳减排25%以上的目标。
财联社汽车:吉利汽车真正向“让世界充满吉利”的企业愿景迈进。
福田汽车2024 ESG报告发布
4月28日,福田汽车发布可持续发展报告,系统披露了企业在环境、社会及公司治理领域的战略布局与实践成果。2024年福田汽车实现全价值链减少碳排放约1.3万吨,较基准年减少17.71%;已有6款车型获商用车首批碳足迹标识认证。为进一步实现“2028年碳达峰,2035年核心工厂碳中和、2050年实现全价值链碳中和“战略目标,福田将继续推进实施“EPMES”双碳工程,围绕“能效”、“产品”、“制造”、“生态”、“体系”五大核心路径协同发力。
财联社汽车:ESG,已成为全面衡量上市公司高质量发展的重要指标体系。
限时售价28.99万起 领克900正式上市
4月28日,领克全新大型旗舰SUV领克900正式上市,共推出4款车型,限时售价区间为28.99至39.69万元。新车基于大型电混车专属架构SPA Evo开发,定位为旗舰级六座SUV,全系标配瞭望塔式激光雷达,搭载英伟达Thor芯片及极氪千里浩瀚智驾H7方案,算力可达700 TOPS,支持高阶智驾功能。动力方面,提供三套动力系统,包括2.0T+DHT Pro+P4电机、2.0T+DHT Pro+双P4电机、1.5T+DHT Evo+P4电机。
财联社汽车:领克品牌向上突破的旗舰产品。
东风纳米06正式开启预售 预售价8.99万元起
4月28日,东风纳米06开启预售,新车共推出5款车型,预售价8.99万-11.99万元。新车基于东风量子架构3号平台打造,将于二季度正式上市。新车搭载天元智舱和高阶智能辅助驾驶系统。动力方面,采用最大功率135kW的电机,匹配马赫E电池,拥有3C超级快充技术,充电5分钟即可增加100km续航,18分钟可将电量从30%充至80%,并提供401km和471km两种续航版本。
财联社汽车:小车大作为,纳米06将助东风扩大小型电动车市场份额。
(财联社记者 张屹鹏整理/点评)