①美股三大指数连续四天收涨,纳指抹平4月跌幅,特斯拉涨9.8%、英伟达涨4.3%;2、美银Hartnett:在不确定性彻底结束前应逢高卖出;3、特斯拉退还印度客户早期订金,市场猜测将启动入印计划;4、因贸易不确定性,斯凯奇撤回全年业绩指引。
财联社4月26日讯(编辑 赵昊)根据媒体看到的邮件,特斯拉印度办事处正向该国Model 3的早期预定者退还订金,这引发了人们对这家美国电动汽车制造商即将在全球第三大汽车市场推出车型的猜测。
根据媒体的说法,特斯拉在发给2016年预订客户的一封邮件中写道,“我们暂时退还您的预订费用。当我们最终确定在印度的销售方案后,我们将再次与市场联系。我们希望在准备好在贵国推出和交付后,能再次见到您。”
据一位接到电话的客户称,特斯拉还在给预订Model 3的用户打电话。这些预订可以追溯到2016年,退款是由于老款Model 3停产。
分析认为,这些邮件使用的是特斯拉的官方域名,是该公司准备在这个南亚国家开启销售业务的最新信号。近几年,特斯拉因印度高昂的进口关税,一再推迟进入计划。
上周末,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X上发文称,他非常荣幸能与莫迪总理交谈,并预告将在今年晚些时候访问印度。由于当下正值印度与美国洽谈贸易协议,内容可能涉及下调汽车关税。
今年2月时就有消息称,特斯拉开始在印度招募员工,据称已经在为建立电动汽车工厂寻找土地。消息人士称,特斯拉已经确定了位于德里航空城和孟买BKC展厅的位置,并希望尽快开始运营。
在本周二的财报电话会上,特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja证实了公司正努力向印度扩张的报道,并补充称,由于印度拥有“庞大的中产阶级”,该国将是一个很好的销售市场。
但Taneja当时表示,印度也是“一个非常艰难的市场”,进口到印度的电动汽车要缴纳70%的关税和约30%的奢侈品税,这可能会使在印度销售的特斯拉汽车价格翻倍。
这也意味着,如果关税结构变得更具吸引力,便可能将彻底改写特斯拉的长期印度战略。另一方面,特斯拉去年首次出现全球交付量下滑,公司需要印度市场来重振汽车的销量。
对印度而言,街头出现特斯拉或许会赢得越来越富裕的中产阶级青睐,但也可能冲击本土汽车制造商——这些企业雇佣着成千上万的制造业工人。