①上交所在北京举办了针对央企集团的市值管理专场培训,中国航空工业集团等近50家央企集团的百余名集团资本运作负责人参加培训; ②本次培训是上交所举办的第三场面向央企系统的市值管理培训活动; ③上交所将持续提升央企上市公司质量,进一步活跃并购重组市场,吸引中长期资金入市。
4月21日晚间,金溢科技(002869.SZ)2024年年报正式出炉,延续2023年的高增长态势,2024年金溢科技实现全年营收5.96亿元,同比增长16.39%;实现归母净利润0.79亿元,同比增幅59.69%。
金溢科技持续深耕智慧交通领域,作为国内最早从事智慧交通产品开发及实现规模应用的一站式数智交通及交能融合领域解决方案及核心设备提供商,将持续聚焦智慧交通领域,秉承“零死亡、零事故、零拥堵、零碳”的交通使命,为客户提供“解决方案+核心技术产品+边端系统集成”的一站式服务。公司在“感、算、数、通”四大 IT 技术领域,构建了融合感知、全栈计算、数字孪生、车路通信四大技术基底,为智能交通行业的数字化、智能化升级等应用场景提供完整、 高效、安全的综合解决方案。公司同时掌握ETC、V2X、RFID 三大核心技术与应用的企业,并积极参与多项相关国家标准的制定,引领行业技术发展路径和业务模式创新。未来,公司将沿着ETC—V2X车路协同— 大车路云— 车、能、路、云— 网联交通智能体(Intelligent Agent of Connected Transportation)和网联交能复合体(Complex of Connected Transportation and Energy)的业务发展路径稳步前进,助力“未来汽车、未来交通、未来城市、未来社会”的协同发展,以期实现更安全、更高效、更节能的未来可持续发展交通系统。。
同时,相关利好政策也密集出台,为交通基础设施数字化转型提供了大力支持,试点政策也为车路云一体化发展建设提速。
路端筑基车端突围,双轮驱动构建智慧生态
报告期内, “聪明的车”应用场景迅速推进,成为金溢科技增长最快的业务。据年报数据,2024年金溢科技的汽车电子业务收入为1.71亿元,同比增长103.07%。
报告期内,金溢科技加大了汽车电子业务前装产品的市场开拓力度,形成了由基础车联网设备(ETC/V2X-OBU)、智能座舱系统(CMS 电子后视镜)、高压电气平台(800V PDU 控制器)及智能进入系统(UWB 数字钥匙)组成的完整解决方案体系。
金溢科技一站式服务模式可满足车企对汽车电子产品的多样化需求,还可为整车企业提供车规级IT电子产品定制化开发服务,涵盖硬件设计、嵌入式软件开发和系统集成等全流程技术支持。
金溢科技依托二十年IT电子产品开发经验以及完善的车规级汽车电子供应链体系,聚焦汽车微控、智控需求,将电子技术与汽车零部件结合,打造了集ETC前装、V2X前装、数字钥匙、DVR、CMS后视镜、PDU控制器等涵盖座舱域、车身域以及影像系统的汽车电子产品矩阵,全面助力主机厂打造聪明的车,赋能汽车自动驾驶及智慧出行。
与此同时,报告期内,在智慧高速这一核心主业领域,金溢科技持续挖掘市场需求和拓展多元化销售路径,极大丰富“智慧的路”业务场景。
在车端市场,金溢科技一方面精准对接第三方合作伙伴及地方ETC运营商的采购需求,另一方面针对终端消费者的个性化偏好,推出多款定制化标签产品,成功切入大众消费领域,进一步巩固了行业地位。在路端市场,公司持续丰富应用场景,重点布局高速匝道预交易系统、移动应急收费设备等解决方案。
此外,金溢科技积极响应交通运输部路网监测与应急处置中心提出的“交通守望者”计划,围绕高速公路安全提升与信息服务需求,率先推出ETC车路协同创新解决方案,通过自主研发突破,成功构建了包括ETC2.0路侧单元(RSU)、新一代车载终端(OBU)、多波束智能路侧天线、语音交互OBU等在内的全息感知产品体系。
在智慧收费创新业务领域,金溢科技持续优化新型收费系统产品性能,使得业务快速扩大应用区域,深化场景应用,销量实现稳步增长。公司积极开展新型收费项目的技术对接及软件调试,形成更多省份的试点及应用,并进一步推广与复制,不断扩大市场份额。在产品方案层面,公司及时根据市场应用情况以及客户需求,快速推进产品迭代优化。
金溢科技不仅实现了车端与路端的双轮驱动发展,还实现了两者的深度融合。
报告期内,金溢科技积极拓展“车路云一体化”相关业务,持续探索“车路云一体化”业务方面技术验证与市场拓展之间的良性互动。
2024年,金溢科技携手合作伙伴成功完成了 2024 C-V2X“四跨”(上海)先导应用实践活动开展的封闭场地测试和开放道路验证两大测试活动,通过C-V2X主动安全功能和性能测试以及开放道路验证,能够为车企不断完善应用场景、提高预警准确性、外场场景触发稳定性以及安全消息处理能力提供坚实的实践支撑。公司近年来多次全程参与三跨、四跨、新四跨等互联互通测试,凭借深厚的V2X技术实力和稳定的产品性能,成为较早通过C-V2X一致性认证的企业。
多年来,金溢科技精细化深耕V2X车路协同应用场景,先后参与了全国几十个智能网联建设项目,为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市、智能网联示范区、示范道路、智能网联高速、智能网联测试场、智能网联公交、低速无人自动驾驶、自动驾驶网约车、特定区域(智慧园区、景区、港口、矿山)等场景打造了完整的解决方案和软硬件产品,积累了丰富的智能网联环境建设、自动驾驶车网联化改造方面的能力和经验。
目前,金溢科技车路协同相关业务已与传统车厂、新能源车厂、互联网造车企业、高速公路业主、城市智能网联先导区等客户群体展开合作。
政策红利叠加技术储备,深挖智能网联新蓝海
金溢科技的业务属于智能交通领域,智能交通行业发展受国家政策的影响较为显著。所以金溢科技业务的发展受到国家对智能交通行业支持性政策及国家在交通基础设施行业的投资及交通治理、城市化进程等方面投入程度的影响,业绩可能产生相应波动。
2024年正值智能交通行业政策大年。
2024年4月,财政部与交通运输部联合发布《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》,未来三年,财政部和交通运输部计划通过竞争性评审方式支持约30个示范区域,打造线网一体化示范通道及网络,项目计划推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。
很快的,就在2024年7月,首批数字化转型升级示范区域名单出炉,其中涵盖北京市、江苏省、浙江省、福建省、河南省、湖南省、广东省、四川省共八省市,其通道及网络布局紧密契合国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架,聚焦京港澳、连霍等重要通道及京杭运河、西江干线等高等级航道,将推动公路、航道协同联动发展。
同时,交通基础设施数字化转型升级也有相应的财政资金支持。
2024年10月,财政部、交通运输部研究制定《交通运输领域重点项目资金管理办法》,该办法实施有效期至2030年底,办法明确重点项目资金的支出范围包括交通运输智能化、数字化、信息化支出等方面,其中,交通运输智能化、数字化、信息化支出用于支持按照信息资源整合共享及推进新型基础设施建设等要求,构建的智慧交通体系相关建设项目。
在车路云一体化方面,多个城市也陆续开放应用试点。
2024年7月,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部五部门联合公布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单,将在北京、上海、广州、深圳、重庆、沈阳等20个城市开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。在政策的推动下,北京、武汉、福州、重庆等地“车路云一体化”建设开始提速,部分城市“车路云”大规模应用即将从试点走向全面铺开,这也标志着我国智能网联汽车产业化进程又将迈出实质性一步。
Z4使命指引技术跃迁,从ETC到未来交通生命体的进化论
据年报显示,金溢科技未来将围绕“通感数控一体”打造相关核心产品线,构建智慧交通全产业链生态公司作为一站式“数智交通”及“交能融合”领域解决方案及核心设备提供商,将依托“交通+IT”双基因,基于“客户需求+技术创新”双驱动以及全栈式服务能力,打造车路云、ETC、汽车电子、数字能源、低空网联、智慧物联、数字监测等相关业务集群,推动“聪明的车、智慧的路、协同的云、清洁的能、低碳的园、韧性的城”实现“数智化”升级,构建全方位、多层次的网联交通智能体与网联交能复合体解决方案,为公司开拓广阔的产业空间,助力智慧交通的全面发展。
公司作为国内最早从事智慧交通产品开发及实现规模应用的行业领军企业,一站式数智交通及交能融合领域解决方案及核心设备提供商,将在智慧高速、城市数字交通、车路协同、汽车电子业务等业务的基础上,进一步整合云计算、大数据和人工智能等技术,构建“大车路云一体化”平台,推动交通系统的全面数字化和智能化。
公司将在稳步发展智慧交通“大车路云”业务的基础上,积极拓展智慧能源业务,致力于构建“车、能、路、云”一体化的综合解决方案,以推动智慧交通与智慧能源系统的深度融合与协同发展。公司致力于将交通系统的数字化与智能化拓展至水、陆、空等多种交通方式,打造全场景的网联交通智能体与网联交能复合体,推动交通系统的全面升级。通过“通、导、感、管、智”一体化技术体系,将A2X通信技术与V2X技术进行密切融合,实现空域资源与地面交通的高效融合,构建智能决策系统,实现公路、铁路、水运、航空等多种交通方式的高效协同。
公司表示,未来将持续应用人工智能、自动驾驶、5G、车路协同等技术,整合水、陆、空、铁等多种交通工具、运输模式和方式,实现点对点以及门到门的无缝衔接,助力打造综合立体大交通,以提供更加便捷、高效、绿色的出行体验,实现更安全、更高效、更节能的未来可持续发展交通系统,让智慧交通成为未来社会智慧城市进化的闪耀灯塔,照亮未来社会可持续发展的前行之路。