①与“跳过论”不同的是，华为坚持持续布局L3赛道。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，L3是走向完全自动驾驶的必经阶段，没有办法跳过，2026年或为全球自动驾驶的元年。
②全国多地将L3、L4双线并行作为重要思路，尤其是在技术路线、体系建设等方面。
财联社4月14日讯，问界汽车今日就“沈阳工业展览馆事故”发声明称，经初步调查，事故发生于车展撤展前夕，车辆未处于展车模式，导致车辆被误启动。
问界汽车用户服务部官方微信公众号发文称，4月13日，一辆问界M7 Pro在辽宁沈阳工业展览馆发生碰撞事故，造成一名人员受伤。经检查伤者有轻微挫伤，当日已出院。
经初步调查，事故发生于车展撤展前夕，车辆未处于展车模式，导致车辆被误启动。因主驾未系安全带，且方向盘大角度干预，不满足AEB触发条件。
问界表示，对此事故给各方带来的困扰，公司再次深表歉意，公司将持续与车展主办方等相关方积极协商、妥善处理后续事项，感谢广大用户的关心和监督。
