华为新专利公布：可实现电动车自动掉头

①华为数字能源技术有限公司申请的“一种电动车辆自动掉头的控制方法、控制器以及电动车辆”专利公布，涉及新能源汽车技术领域； ②该控制方法包括：用户选择自动掉头功能后，检测方向盘转动角度；当角度大于预设值且油门踏板开度大于预设油门开度时，启动自动掉头功能。

财联社3月11日讯，天眼查知识产权信息显示，近日，华为数字能源技术有限公司申请的“一种电动车辆自动掉头的控制方法、控制器以及电动车辆”专利公布。

摘要显示，该专利涉及新能源汽车技术领域。该控制方法用于控制该电动车辆的自动掉头功能，该控制方法包括：在用户选择该自动掉头功能之后，检测该电动车辆的方向盘的转动角度；在该方向盘的转动角度大于预设角度之后，响应于该电动车辆的油门踏板的开度大于预设油门开度，启动该自动掉头功能。这样，只需要驾驶员进行简单操作即可控制电动车辆实现掉头，能够有效降低电动车辆的掉头难度，提高了用户的驾乘体验。

①比亚迪将技术叙事重新拉回到动力电池，本质上仍是在新能源汽车竞争日趋白热化的背景下，通过进一步强化技术护城河来进一步巩固竞争优势和市场地位。
                                    ②随着新能源车渗透率持续提升，单纯依靠拉长续航里程的竞争空间已经收窄，补能效率、智能化体验以及生态能力，正逐渐成为新能源汽车竞争的新焦点。

①第二代刀片电池电量从10%充至70%，充电时间为5分钟；从10%至97%，充电时间仅需9分钟。
                                    ②比亚迪发布“闪充中国”战略，预计到2026年年底建设落成2万个闪充站。