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财联社汽车早报【2月27日】
①工信部等八部门在天津等10个城市启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点; ②香港特区陈茂波:推出3亿港元资助计划 预计推动业界装置3000个高速充电桩; ③中汽协:1月中国品牌乘用车共销售145.9万辆 同比增长14.1%;

工信部等八部门在天津等10个城市启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点

工业和信息化部、交通运输部等八部门近日启动第二批公共领域车辆先行区试点。此次试点支持天津等10个试点城市深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用,与县域充换电设施补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等形成工作合力,全面拓展新能源汽车市场化应用。根据工作计划,预计10个城市新增推广新能源汽车超过25万辆,建设充电桩超过24万个。

财联社汽车:公共领域全面电动化,将以更强的示范效应加速低碳社会的到来。

香港特区陈茂波:推出3亿港元资助计划 预计推动业界装置3000个高速充电桩

2月26日,香港特区政府财政司司长陈茂波表示,电动车方面,香港有超过十万辆,是5年前的8倍。政府会在年中推出3亿港元资助计划,预计可推动业界在2030年累计装置3,000个遍布全港的高速充电桩,供额外16万辆电动车使用。

财联社汽车:香港政府全力推动新能源汽车产业发展。

中汽协:1月中国品牌乘用车共销售145.9万辆 同比增长14.1%

2月26日,中汽协统计分析,2025年1月,中国品牌乘用车共销售145.9万辆,环比下降29.3%,同比增长14.1%,占乘用车销售总量的68.4%,销量占有率比上年同期提升8个百分点。

财联社汽车:当前合资品牌受新能源冲击市占率严重下滑,部分经销商只能勉强维持,对2025年的预期也难以乐观。

大摩预计中美电动汽车合作浪潮将开启 美国车企迎来“价值重估”

摩根士丹利近日发布最新研报称,非常看好中美两国在电动汽车领域展开合作。该机构表示,中美汽车产业关系可能已度过最低谷,尽管国家竞争持续,但预计华盛顿与北京将围绕电动汽车技术不断探索合作领域。

财联社汽车:中国完备的产业链和巨大的市场优势,是中美电动汽车合作的基础。

亿华通:筹划发行股份购买旭阳氢能100%股权 股票停牌

2月26日,亿华通公告,公司正在筹划以发行股份的方式购买定州旭阳氢能有限公司100%股权及资产并同时募集配套资金。因审计、评估工作正在进行中,尚无法确定本次交易是否构成重大资产重组。公司股票自2025年2月27日开市起开始停牌,预计停牌时间不超过5个交易日。

财联社汽车:作为赛道龙头,亿华通此举或有助于其构建“制储运加用+研”的氢能生态。

极氪完成座舱端侧大模型离线部署

2月26日,极氪智能科技宣布,极氪在高通智能座舱计算平台的强大算力支持下,完成汽车行业首个端侧KrAI大模型的离线部署,实现了不依赖于网络的实时图文理解与推理能力,并将通过OTA进行分批推送,预计在今年内实现8295座舱平台全品类车型的部署落地。

财联社汽车:车企正在打响AI“抢位战”。

魏牌全新高山重庆智驾成功通关“车位到车位”

2月26日,长城汽车董事长魏建军携魏牌全新高山,在路况复杂的重庆进行了直播,展示全场景高阶智驾,并首秀“车位到车位”功能。依托于SEE端到端大模型,以及27个高阶智慧传感器,魏牌全新高山搭载的长城最新一代CoffeePilotUltra智驾系统,展示了精准避障能力和路径规划能力,成功通关“车位到车位”,实现上车就能开,全程无断点,有位就能停。

财联社汽车:智驾“高考”在重庆,魏牌全新高山充分展示了其全场景高阶智驾能力。

上市权益价21.99万元起 全新智己LS6剧院版上市

2月26日,全新智己LS6剧院版正式上市,指导价为23.99万-30.29万元,限时权益价21.99万-28.29万元。“MPV级大彩电”IMMAX第二代智慧屏全系上车是新车的一大亮点,其与“零重力、贵妃椅、大床房”三躺模式搭配,拓展出百变空间,17.3英寸3K高清屏幕联动全车21个扬声器打造出WANOS7.1.4全景声场。智驾方面,端到端2.0智驾大模型即将上车,实现ETC收费站自主通行等高难度场景,年内还将实现“车位到车位”的自主通行。

财联社汽车:在竞争激烈的20万级纯电SUV市场,智己汽车希望打造出“性价比之王”。

保时捷控股计划实施更大规模投资 以实现公司多元化

2月26日,由保时捷和皮耶希家族所有的保时捷控股(Porsche SE)计划系统化发展其投资管理业务。为此,投资组合板块将通过进一步的投资进行动态扩展,以进一步实现公司多元化,成为全球投资平台。

财联社汽车:过去数年间,保时捷集团每年在投资组合扩大方面投入数亿欧元的较低区间资金。

Stellantis集团2024年净利润55亿欧元 同比下降70%

2月26日,Stellantis集团发布2024年全年业绩报告显示,期内净营收1569亿欧元,同比下降17%;净利润55亿欧元,同比下降70%;调整后营业利润86亿欧元,降幅64%;拟向普通股股东派发每股0.68欧元股息(收益率5%),尚待股东批准。

财联社汽车:Stellantis亟需一位“铁腕”CEO。

(财联社记者刘阳整理/点评)

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