①中国信科成功实现2.5Pb/s 24芯光纤超大容量实时光传输;
②相关技术成果将在数据中心互联、骨干光传输网、超高速光网络等场景落地应用;
③随着AI、大模型计算及数据中心规模化发展,网络流量呈爆发式增长,传统单模光纤传输系统逐步逼近容量极限。
知情人士透露,特斯拉公司正在为中国客户准备软件更新,以提供类似于美国市场上“完全自动驾驶”(FSD)的驾驶辅助功能。知情人士说,计划在未来一段时间进行的更新将允许特斯拉车主在城市道路上使用驾驶辅助功能。特斯拉计划告诉客户,该系统将引导车辆驶入出口匝道和十字路口,并能识别交通信号、转弯、处理车道和车速变化。这些功能将部署给已为特斯拉所称的FSD支付64,000元(8800美元)的客户。知情人士说,该功能将在部分车型上推出,并逐步扩大。
此前长安汽车、比亚迪等车企打出“智驾平权”口号,催化10万元级及以下经济型车型智能驾驶配置渗透率提高;鸿蒙智行发布尊界自主智能六大智能化技术,推进L3级自动驾驶功能落地;包括目前特斯拉准备在华更新软件部署FSD功能,均将推动智驾零部件细分领域获得市场增量。中金公司研报指出,2025年有望成为智驾从量到质发展大年,两条主线,一是从L2+功能的逐步完备,到开启L3车企竞争新篇章,二是Tesla FSD入华和Robotaxi带来的双重潜在正向催化。
据财联社主题库显示,相关上市公司中:
联创电子车载镜头和影像模组产品广泛应用于智能驾驶领域,公司是特斯拉的二级供应商,部分镜头是主供。
伯特利深耕底盘领域,已成熟量产线控制动产品,目前布局切入线控转向领域。公司非常重视与特斯拉的业务合作,目前已经开展合作。